Mar 27, 2026

Sonraí BAIC Sóidiam-Ceallraí ian Le Raon 450 km agus Mear-Cumas Luchtaithe

Fág nóta

Tá tuilleadh sonraí eisithe ag Beijing Automotive Group faoina cheallraí ian sóidiam nuafhorbartha, ag leagan béime ar mhéadracht feidhmíochta agus ar ghnéithe sábháilteachta de réir mar a théann iomaíocht níos déine i measc na ngluaisteán a dhéanann iniúchadh ar roghanna eile seachas cadhnraí litiam-bhunaithe.

 

BAIC-Battery

 

Tagann an fógra i ndiaidh nochtadh níos luaithe BAIC go raibh forbairt fréamhshamhail curtha i gcrích aige, a chomóradh dul chun cinn ina ardán Ceallraí, a chuimsíonn ceimiceáin ian litiam, stáit soladacha agus sóidiam.

 

Dúirt BAIC go dtacaíonn an ceallraí ian sóidiam le luchtú tapa 4C ultra-, rud a chumasaíonn athnuachan tapa fuinnimh i thart ar 11 nóiméad. Chuir an chuideachta béim freisin ar fheidhmíocht na ceallraí i gcoinníollacha foircneacha, ag tabhairt faoi deara gur féidir leis oibriú i dteocht ó lúide 40 céim Celsius go 60 céim Celsius, agus aschur cumhachta 92% a choinneáil ag lúide 20 céim Celsius.

 

Trí litiam a dhíchur agus ábhair chruacharbóin atá bunaithe ar bhithmhais a ionchorprú, dúirt BAIC go bhféadfadh an ceallraí costais phacáiste a laghdú thart ar 15% i gcomparáid le cadhnraí fosfáit iarainn litiam (LFP).

 

Dúirt an chuideachta go bhfuil straitéis mhuirearú chliste forbartha aici chun an riosca a bhaineann le sil-leagan miotail sóidiam a mhaolú le linn muirearú ardráta, agus ag an am céanna úsáid a bhaint as samhaltú digiteach chun timthriallta forbartha a ghiorrú agus chun cruinneas réamh-mheastacháin feidhmíochta a fheabhsú.

 

I dtástáil sábháilteachta, níor ghlac an ceallraí dóiteáin ná pléascadh nuair a bhí sé ró-mhuirearaithe go 200% nó faoi lé teocht 200 céim Celsius, níos mó ná caighdeáin náisiúnta reatha na Síne, de réir na cuideachta.

 

Dúirt BAIC go mbeadh an leibhéal feidhmíochta reatha oiriúnach d’fheithiclí teaghlaigh deighleog A agus riachtanais comaitéireachta laethúla, ag moladh do thráchtálú féideartha amach anseo i samhlacha margaidh mais.

 

Tagann an fhorbairt de réir mar a chuireann príomhghníomhaithe eile, lena n-áirítear CATL agus BYD, dlús le hiarrachtaí táirgeadh ceallraí ian sóidiam a scála, rud a thugann le fios go bhfuil athrú níos leithne sa tionscal i dtreo teicneolaíochtaí ceallraí éagsúlaithe.

Glaoigh Linn