Mar 19, 2026

BYD na Síne Chun EV Préimhe Nua a Sheoladh san Eoraip ar Féidir Muirearú i Nóiméid

Fág nóta

BYD na Síne chun EV préimhe nua a sheoladh san Eoraip ar féidir táille a ghearradh i nóiméid

 

Dúirt BYD Dé hAoine go seolfaidh sé feithicil leictreach préimhe san Eoraip an mhí seo chugainn ar féidir é a mhuirearú i gceann nóiméid, i bhfad níos tapúla ná aon rud ar an margadh inniu, agus é ag leanúint le leathnú tapa thar lear i measc na ndíolachán bratacha sa tSín.

 

BYD

 

In éineacht le raon suas le 800 km (497 míle) atá i bhfad níos airde ná na samhlacha EV is mó atá ar fáil, léiríonn samhail Denza Z9GT BYD buntáiste iomaíoch na n-uathoibritheoirí Síneacha thar mhonaróirí Eorpacha oidhreachta nuair a thagann sé chuig teicneolaíocht gluaisteán leictreach.

 

Ag baint úsáide as cumais "splanc-mhuirearú" na teicneolaíochta ceallraí is déanaí a nocht sé an tseachtain seo caite, deir BYD gur féidir leis an Denza Z9GT táille a ghearradh ó 10 faoin gcéad go 70 faoin gcéad i gcúig nóiméad agus ó 20 faoin gcéad go 97 faoin gcéad i dteocht chomh híseal le lúide 30 céim Celsius i 12 nóiméad.

 

Ar cheann de na dúshláin a bhaineann le huchtú mais-leictreachais is ea go bhfuil gá le thart ar 45 nóiméad chun samhlacha leictreacha a luchtú go tapa chun athbhreosla a dhéanamh, agus tagann an Denza Z9GT i bhfad níos gaire don am a thógann sé chun gnáthsamhail innill dócháin a athbhreoslaithe.

 

Tosóidh BYD freisin ag suiteáil luchtairí splanc ar fud na hEorpa - áit ar tháinig méadú beagnach 270 faoin gcéad ar a dhíolacháin anuraidh - an samhradh seo, toisc nach bhfuil aon chargers ar an margadh is féidir leis an ⁠1,500kW a thógann sé chun an Denza Z9GT a mhuirearú i nóiméid a láimhseáil.

 

Cé go bhfuil BYD imithe ó 420,000 díolachán gluaisteán in 2020 go 4.6 milliún in 2025 le bheith mar an t-uathadóir díolacháin ar domhan, tá sé ag streachailt le míonna anuas sa tSín, áit ar ghlac an iomaíocht áitiúil Geely amach é i mí Eanáir agus i mí Feabhra.

 

Chuidigh deireadh le díolúine cánach ceannaigh na Síne ar EVanna agus hibridí a phlugáil isteach le déantóirí gluaisteán oidhreachta ar nós Volkswagen, a d’aisghabh a staid dhíolacháin sa tSín i mí Eanáir.

Glaoigh Linn