I bhfolach go domhain laistigh de choillearnach dhlúth agus cnoic rollta 100 míle nó mar sin ó dheas de Stuttgart tá Mercedes-talamh cruthaithe mór Benz, Immendingen.
Bhí grúpa beag innealtóirí agus dhá fhréamhshamhail faoi cheilt ag fanacht linn le déanaí taobh thiar de gheataí a bhí daingnithe go mór, agus sholáthair coimpléasc rianta láimhseála, bealaí marthanachta agus ceardlanna innealtóireachta, áit a síníonn an chuideachta samhlacha nua sula sroicheann siad táirgeadh, an suíomh dár gcéad amharc gar ar an Rang C-leictreach atá le teacht.
Fiú amháin tríd an duaithníocht straitéiseach, tá a dtábhacht soiléir. Le breis agus tríocha bliain anuas, tá an t-inneall dócháin inmheánaigh C-Rang C ar cheann de na heochair-mhúnlaí domhanda de chuid Mercedes i dtéarmaí díolacháin, agus táthar ag súil go mbeidh an fhreagracht chéanna ar an leagan nua leictreach de réir mar a leathnaíonn an déantóir Gearmánach a líne samhalta leictreachais suas go dtí deighleáin níos airde agus níos mó dírithe ar bhrabús.
Tá ceannasaíocht díolacháin ag Múnla 3 Tesla le blianta anuas. Anois tá BMW ag ullmhú a sedan i3 nua a thabhairt isteach, comhionann leictreach a shíniú 3 Sraith, agus tá Audi ag pleanáil freisin a leanúint le A5 leictreach roimh dheireadh na deich mbliana. Agus tá Mercedes-Benz ag ullmhú chun iad a thabhairt ar aghaidh le glúin nua de theicneolaíocht feithiclí leictreacha.
Tiomnaithe MB:EA ailtireacht feithiclí leictreacha
Tá an Aicme C leictreach, ar a dtugtar go hinmheánach faoin gcód forbartha W520, bunaithe ar ardán MB.EA Mercedes- Benz, ailtireacht iomlán nua a forbraíodh go sonrach le haghaidh feithiclí leictreacha meánmhéide agus a roinntear leis an GLC SUV leictreach a nochtadh le déanaí.
Tacaíonn an t-ardán stíl scátála le córas leictreach 800 volta agus le teaghlaigh nua de mhótair leictreacha a d’fhorbair Mercedes, a cheadóidh an sedan nua a thairiscint le cumraíochtaí tiomántán cúil agus ceithre roth araon.
Tá na fréamhshamhlacha forbartha a ndéanaimid marcaíocht iontu inniu ar bharr-ar-réimse C{400 4leaganacha Matic Electric, deimhníonn innealtóirí. Mercedes-Tá Benz ag coinneáil na bhfigiúirí oifigiúla faoi chumhdach roimh thús foirmiúil an mhúnla an mhí seo chugainn, ach deirtear linn go bhfuil a dtraenálaí tiomána ag teacht go dlúth le ceann an GLC 400 4Matic Electric a nochtadh go déanach anuraidh agus atá le díol sna SA an bhliain seo chugainn.
Léiríonn sé seo aschur thart ar 483 hp agus 596 lb.-ft. de chasmhóiminte a sheachadtar trí dhá mhótar leictreacha. Suíonn an mótar príomhúil ag an acastóir cúil agus tá tarchur dhá luas aige, agus soláthraíonn an dara mótar atá comhtháite san acastóir tosaigh feidhmíocht agus tarraingt breise nuair a iarrtar air.
Athraíonn méideanna ceallraí ag brath ar an tsamhail. Deir innealtóirí go n-áireofar sa líne aicme leictreach C{-suas faoi dheireadh pacaí idir thart ar 64 kWh go 94 kWh, agus beidh an ceann is mó in ann níos mó ná 435 míle de raon a sheachadadh ar an timthriall WLTP. Mercedes-Déanann Benz meastachán ar fhigiúr an EPA de thart ar 380 míle.
Sroichfidh acmhainn luchtaithe tapa DC 330 kW uasta, rud a thagann arís le sonraíocht an GLC leictreach.
Mercedes-Tá sonraíochtaí oifigiúla fós le foilsiú ag Benz, ach deir sé gur cheart do cheannaitheoirí a bheith ag súil le struchtúr múnla atá cosúil go ginearálta leis an struchtúr atá ar an GLC Electric lineup. Maidir leis na Stáit Aontaithe, molann sé seo roth cúil C300+ ag baint úsáide as mótar leictreach amháin suite ar an gcúl, taobh leis an C300 4Matic agus an C400 4Matic a bhí inár réamhamharc.
Tá samhail níos déine fós á fhorbairt. Tá innealtóirí Mercedes AMG ag obair ar phríomhthionscadal ardfheidhmíochta agus úsáid á baint as -mhótair leictreacha aiseach agus coincheap nua ceallraí cille cruinn.
Comhréireanna traidisiúnta sedan
In ainneoin na duaithníochta trom, cuireann na fréamhshamhlacha leideanna soiléire ar fáil maidir le treo éabhlóideach dearadh leictreach Mercedes ag Benz. Ghlac tairiscintí ardmhargaidh níos luaithe ar nós an EQE agus EQS le scáthchruth níos radacaí, ar aghaidh a mhúnlaigh éifeachtacht aerdinimiciúil go príomha.
Filleann an C-Class Electric nua ar phróifíl shíodáin níos traidisiúnta, cé go bhfuil go leor idirdhealú amhairc idir é agus an t-inneall dócháin inmheánaigh atá ann faoi láthair C-Aicme chun é a shocrú láithreach.
Seasann dhá eilimint amach. Ionchorpraíonn an foirceann tosaigh gríl nua soilsithe "Iconic" Mercedes- Benz, a chonacthas don chéad uair ar an GLC Electric, rud a thugann cuma níos airde agus níos teanntásaí don charr. Ar chúl, áfach, is athrú níos suntasaí é an dearadh. Tá an fhuinneog chúil socraithe ar uillinn éadomhain, rud a thugann cuma sciobtha ar an Aicme C leictreach cé go gcoimeádann sé clúdach gnáth-thrunc.