Tá dhá breiseán deimhnithe ag GWM-i leagan hibrideach dá SUV meánbhóthair Tank 300, a seolfar san Astráil ar phraghas tosaigh de $55,990 tiomáint-abhaile.
Déanfaidh an t-uathoibritheoir Síneach an raon-a sháraíonn grád ‘Ultra’ a thaispeáint ar dtús go luath i mí an Mhárta, agus an ‘Lux’ níos saoire ina dhiaidh sin go luath i mí Aibreáin. Tá praghsanna teoranta ama seolta ag na samhlacha de $59,990 agus $55,990 tiomáint{{-amach, faoi seach.
Tá breiseán-i SUVanna meán hibrideacha-níos coitianta anois ná riamh san Astráil, agus an margadh ag déanamh comhraic ar an $63,790 Mitsubishi Outlander le fada an lá, agus fuil úr $42,990 BYD Sealion 6 agus $37,990 Chery Tiggo 7. Tá na praghsanna léirithe roimhe seo ar chostais{{10}
Ach geallann Umar 300 atá á chumhachtú ag PHEV ag GWM go mbeidh cumas easbhóthair ag baint leis, le difreálaithe glasála agus dréimire-fráma-fhráma - a chiallaíonn gurb é an Denza B5 (ó $74,990), nó hibridí neamh- Land Cruiser, mar Toyota, $02, nó Toyota $02, Hibridí Prado73, Toyota $02 (ó $02, Toyota) an hibrideach is gaire. Wrangler (ó $81,990).
Baineann an dá leagan Umar 300 isteach úsáid as traein cumhachta 'Hi4-T PHEV', a chomhcheanglaíonn inneall peitril turbocharged 2.0-lítear le mótar leictreach 120kW chun aschur comhcheangailte 300kW agus 750Nm a tháirgeadh.
Ar fud an dá ghrád, éilíonn an córas ‘Hi4-T’ raon tiomána EV{{5} amháin de 105km agus figiúr comhgheilleagar breosla de 1.9-lítear/100km - coinnítear an dá fhigiúr de réir chaighdeáin dóchasacha tástála NEDC.
Tacaíonn an córas PHEV chomh maith leis an bhfeithicil chun-luchtú suas le 6kW, agus tá GWM ag éileamh aga muirir DC de 24 nóiméad chun dul ó 30 go 80 faoin gcéad, ag buaicphointe ag 50kW.
Cosúil le Cannon Alpha PHEV de chuid GWM agus Tank 500 PHEV a seoladh le déanaí, tá córas meicniúil ceithre roth ag baint leis an Tank 300 PHEV atá péireáilte le breiseán-i dtraen cumhachta hibrideach.
Tá difreálaigh glasála tosaigh agus cúil naoi{1}}luas uathoibríoch, íseal-raoin, tosaigh agus cúil, agus toilleadh tarraingthe coscánaithe trí thonna san umar 300. Táthar ag súil le modhanna tiomána ar leith don tír-raon, ach níl siad deimhnithe fós.
Má tá leaganacha PHEV le bheith ina scáthán ar shonraíochtaí na gcomhghleacaithe peitril, díosail agus hibrideacha gan phlocóid, is dócha go n-áireoidh an Tank 300 Lux PHEV gné:
- Rothaí cóimhiotail 17-orlach
- Glasáil difreálach cúil
- Garda underbody dhá phíosa
- Feidhm umar-casadh
- Soilse stiúir agus taillights
- díon gréine
- -Scátháin sciatháin téite, fillte go huathoibríoch
- Compord{0}}Clúdaitheoireachta tek (vinil).
- Roth stiúrtha leathair microfibre
- Braisle ionstraimí digiteacha 12.3-orlach
- Scáileán tadhaill 12.3-orlach
- Wired Apple CarPlay agus Android Auto
- Steirió cainteoir naoi{0}}
- Soilsiú taobh istigh comhthimpeallach (seacht ndath)
- Raidió digiteach
- Ceamara 360-céim, chomh maith le braiteoirí páirceála tosaigh agus cúil