I mí Feabhra, d'eisigh Roinn Trádála, Tionscail agus Iomaíochta na hAfraice Theas an Páipéar Bán ar Fheithiclí Leictreacha (an chéad dréacht), an chéad ráiteas beartais maidir le déantúsaíocht, díol agus úsáid feithiclí leictreacha san Afraic Theas agus san Afraic. De réir an pháipéir bháin, beidh olltáirgeadh agus tóiriú feithiclí leictreacha ina threocht dhomhanda, agus ba cheart don Afraic Theas leas a bhaint as an mbonn tionscail feithicleach atá ann cheana féin chun aistriú go gníomhach le táirgeadh feithiclí leictreacha, go háirithe comhpháirteanna. Molann an páipéar bán roinnt dreasachtaí, lena n-áirítear infheistíocht a leathnú i ndéantúsaíocht feithiclí leictreacha, slabhra tionscal ceallraí réigiúnach a fhorbairt, tráchtálú táirgeadh hidrigine glas a chur chun cinn, agus onnmhairiú saor ó dhleacht feithiclí leictreacha agus a gcomhpháirteanna a chinntiú.
De réir na sprice is déanaí atá leagtha síos ag rialtas na Céinia, beidh feithiclí leictreacha freagrach as 5 faoin gcéad de na feithiclí cláraithe go léir sa Chéinia faoi 2025. I mí Feabhra, d'fhógair Roam tosaithe feithiclí leictreacha na Céinia go raibh $24 milliún bailithe aige ina chéad bhabhta maoinithe, rud a díreofar ar fhorbairt agus ar olltáirgeadh feithiclí leictreacha sa Chéinia.
Tá rialtas na hÉigipte tar éis dul i mbun plean le haghaidh olltáirgeadh feithiclí leictreacha faoi 2024, arb é is aidhm dó beagnach 100 faoin gcéad de na comhpháirteanna a fhaightear go háitiúil a bhaint amach laistigh den dá bhliain atá romhainn. Nocht rialtas na hÉigipte bearta le déanaí freisin chun thart ar $1.5 billiún a infheistiú chun gléasraí déantúsaíochta feithiclí leictreacha agus stáisiúin luchtaithe sa tír a mhéadú.
Tá brú mór ar fheithiclí leictreacha curtha san áireamh ag rialtas na hAetóipe ina 10-Phlean Forbartha bliana (2021-2030), a bhfuil sé mar aidhm aige 152,800 feithicil leictreacha ar a laghad a thabhairt isteach faoi 2030 mar chuid den aistriú chuig “iompar glas”.
Tá polasaí saor ó tharaif tugtha isteach ag Gána d’fheithiclí leictreacha allmhairithe ar feadh ocht mbliana ag tosú i 2024. Tá sé mar aidhm ag an aistriú monarú, cóimeáil agus úsáid feithiclí leictreacha i nGána a spreagadh chun tionscal feithiclí leictreacha na tíre a threisiú, de réir Aireacht Airgeadais Gána. Thug rialtas na hAilgéire polasaí isteach le déanaí chun feithiclí leictreacha allmhairithe a dhíolmhú ó tharaifí suas le 80 faoin gcéad. De réir Dhlí Airgeadais na Túinéise 2023, laghdaíodh dleachtanna allmhairithe ar fheithiclí leictreacha agus trealamh muirir sa Túinéis go 10 faoin gcéad, agus laghdaíodh cáin bhreisluacha go 7 faoin gcéad.
De réir anailís mhargaidh a rinne McKinsey agus an Shell Foundation roimhe seo ar an gCéinia, an Aetóip, an Nigéir, Uganda agus Ruanda, meastar go mbeidh díolacháin na ngluaisteán agus na ngluaisrothair leictreacha sna cúig thír idir 340,000 agus 820,{{ 3}} aonad faoi 2025, agus fásfaidh siad go dtí idir 3.8 milliún agus 4.9 milliún aonad faoi 2040.
De réir alt ar shuíomh Gréasáin Tuarascáil Afraic, tá éileamh láidir ag tomhaltóirí san Afraic ar fheithiclí leictreacha, agus tá ionchais leathan ag an margadh maidir le fás sa todhchaí. Clúdaíonn slabhra tionscail na bhfeithiclí leictreacha go leor réimsí, ó tháirgeadh go cothabháil, ar féidir leo fostaíocht agus fás eacnamaíoch a chur chun cinn, agus cabhrú le haistriú fuinnimh na hAfraice a luathú.