Thug Mercedes-Benz isteach an VLE leictreach uile, Limisín mhór ocht suíochán ina bhfuil luchtú 800 volta, os cionn 700 km de raon WLTP measta, agus taobh istigh solúbtha bunaithe ar Van Architecture nua an déantóra uathoibríoch.
Nocht Mercedes Benz an VLE, ard-limisín leictrigh a chomhcheanglaíonn cáilíocht taistil só-shedáin thraidisiúnta le hilúsáideacht feithiclí ilfheidhme. Tógtha ar Ailtireacht Van nua an automaker agus faoi thiomáint ag a chóras oibriúcháin MB.OS, suíonn an VLE suas le hocht agus cuireann sé níos mó ná 700 ciliméadar (WLTP) de raon measta trí theicneolaíocht luchtaithe 800-bholta agus ceallraí NMC 115-kWh.
Buaicphointí
Cuireann ailtireacht 800-bholta ar chumas suas le 355 km (WLTP) de raon a ghnóthú i 15 nóiméad trí mhuirearú tapa DC ag níos mó ná 300 kW.
Dhá rogha traenála cumhachta ag an seoladh: VLE 300 (203 kW, tiomáint cúil-tiomáint) agus VLE 400 4MATIC (305 kW, tiomáint rotha uile-, 0–60 msu i 6.4 soicind).
Suíocháin sholúbtha ar feadh suas le hocht le suíocháin leictreacha cianda in-chumraithe, suíocháin láimhe Roll & Go inbhainte, agus scáileán siamsaíochta cúil 31.3-orlach 8K inbhainte.
Aerfhionraí AIRMATIC le 1.5 orlach de rialú comhréidh agus stiúrtha seacht gcéim cúil-acastóir, ag baint amach ciorcal casta 35.75 troigh
Powertrain agus Muirearú.
Seolann an VLE ar fud an domhain leis an -tiomántán cúil VLE 300, a tháirgeann 203 kW. Leanann an raon-barr VLE 400 4MATIC le 305 kW agus gach-tiomántán rotha trí Aonad Dícheangail (DCU) a ghníomhaíonn an mótar cúil ach amháin nuair a bhíonn gá le cumhacht nó tarraingt breise. Mercedes-Dúirt Benz gurb é seo an chéad uair a tugadh DCU isteach sa mhír seo.
Úsáideann an dá leagan meaisín sioncronach atá corraithe go buan (PSM) le-inverters carbide sileacain, ag seachadadh cadhnra 93 faoin gcéad go dtí-éifeachtacht rothaí thar achair fhada. Tacaíonn an ceallraí 115-kWh NMC le muirearú tapa 800-bholta. Cuireann tiontaire roghnach DC ar chumas freisin comhoiriúnacht le stáisiúin luchtaithe 400-volta.
Mercedes-Thug Benz faoi deara gur féidir leis an VLE rochtain a fháil ar a líonra Muirearú Ardchumhachta le feidhm áirithinte comhtháite ag stáisiúin roghnaithe sa Ghearmáin agus i SAM
Taobh istigh agus Solúbthacht Suíocháin
Tacaíonn an VLE idir sé agus ocht suíochán thar suas le trí shraith, le roghanna cumraíochta iolracha. Tá dhá chineál suíocháin cúil aonair ar fáil: Suíochán Compord Préimh (leictreach) agus Suíochán Grand Comfort le luchtú gan sreang, tacaíocht lumbar, suathaireacht, agus tacaíocht lao.
Úsáideann suíocháin a oibrítear de láimh an córas Roll & Go - ceadaíonn ceithre roth chomhtháite suíocháin a athshuí, a ghlasáil in aon áit, nó a bhaint go hiomlán. Is féidir suíocháin inchoigeartaithe go leictreach a athchumrú go cianda tríd an gcóras faisnéise, taobh-rialtáin bhalla, nó trí aip Mercedes-Benz trí ghné ar a dtugtar Remote Variable Rear Space. Tá ceithre mhodh réamhshocraithe ar fáil: Bagáiste, Feidhmeannach, Daoine & Bagáiste, agus Caighdeán.
Síneann díon lánléargais Sky View ón gcolún B ar chúl, péireáilte le soilsiú timpeallach agus scáthanna gréine leictreacha ar fud.