Tá foinsí fuinnimh muirir ceallraí difriúil
Is é an difríocht is soiléire idir hibrideach plug-in agus hibrideach peitril-leictreacha ná gur féidir leis an gcéad cheann carn luchtaithe a úsáid chun an fheithicil a mhuirearú, agus ní féidir leis an tsamhail hibrideach peitril-leictreachais a mhuirearú ach amháin ag an inneall nó ag aisghabháil fuinnimh. Mar sin, beidh an focal "breiseán" ag ainm an chéad cheann.
Tá raon ceallraí difriúil
Agus nach bhfuil cibé acu chun tacú le plug-in agus mar thoradh ar a gcumas ceallraí cumhachta féin mar an gcéanna, plug-in cumas ceallraí cumhachta samhail hibrideach i bhfad níos mó ná an hibrideach peitril-leictreacha. Dá bhrí sin, is féidir le cruiseán leictreach íon samhlacha hibrideach plug-in teacht ar níos mó ná 80km, agus ní mó ná 5km an ceallraí íon leictreach de mhúnlaí hibrideach gás-leictreacha.
Ag baint úsáide as spreagadh mothaíonn difriúil
Go ginearálta bíonn hibridí breiseán níos cumhachtaí ná hibridí gásailín-leictreacha. Is é an chúis atá leis an difríocht ina n-aireachtáil cumhachta ná nach bhfuil foinse cumhachta an dá cheann mar an gcéanna, samhlacha hibrideacha breiseán i gcás tosaíochta muirear ceallraí iomlán chun modh cumhachta íon leictreach a úsáid chun tús a chur, ag an am seo is cosúil feithicil leictreach íon, agus nuair a dhéanaimid luasghéarú, déanfaidh an t-inneall idirghabháil freisin, leis an mótar chun na rothaí a thiomáint, rud a thugann mothú níos fearr do dhaoine ar luasghéarú. Tá an luasghéarú foriomlán gar do fheithiclí leictreacha íon.
Is é príomhról an innill atá feistithe leis an bhfeithicil hibrideach ná an gineadóir a thiomáint chun leictreachas a ghiniúint, ar thaobh amháin chun an ceallraí cumhachta a mhuirearú, ar an láimh eile, is féidir leis an leictreachas a astaítear freisin an mótar a thiomáint go díreach. Is fíor-annamh an t-inneall na rothaí a thiomáint go díreach, agus ní tharlaíonn sé ach nuair a bhíonn sé ag tiomáint ar luas ard. I gcomparáid le hibrideach plug-in, ní féidir leis an inneall hibrideach peitril-leictreacha agus mótair na rothaí a thiomáint ag an am céanna, agus mar sin níl an taithí cumhachta chomh tapa leis an hibrideach plug-in.
Tá an costas úsáide difriúil
Tá gá le hibridí plug-in agus hibridí gásailín-leictreacha araon a athbhreoslaithe, ach tagann an fuinneamh ar fad i hibrideach gásailín-leictreacha ó ghásailín. Is féidir leis a bheith chomh héifeachtúil ó thaobh breosla de, go mór mór toisc go seachnaíonn sé an carr breosla traidisiúnta i gcomparáid leis an ardán, agus go n-úsáideann sé leictreachas íon ina ionad sin, mar nuair a thosaíonn sé nó nuair a bhíonn tranglam tráchta. Ag ardluais, toisc nach bhfuil aon bhuntáiste ag tiomáint leictreach íon ag an am seo, aistríonn sé go modh breosla íon, agus ní dhéanfaidh sé ach amháin nuair a luasghéarófar an mótar ar ardluais idirghabháil chun "fórsa a chur leis." Níl an hibrideach ag brath ar chairn luchtaithe, agus tá a fheidhmíocht cobhsaí faoi imthosca ar bith, cibé an bhfuil sé ardluais nó luas íseal.
Tá dhá fhoinse ionchuir fuinnimh ag an múnla hibrideach plug-in, gearrtar ceann amháin ag ár gcarn muirir, agus is gásailín an ceann eile. Inár gcás úsáide laethúil, má táimid ag taisteal laistigh de 80km sa chathair, ní féidir linn an taisteal a chríochnú ach amháin i mód leictreachais íon, is féidir astuithe nialasacha a bhaint amach, agus tá costas úsáide an ghluaisteáin an-íseal. Ach ní mór dúinn na coinníollacha a bheith againn sa bhaile chun chairn luchtaithe a shuiteáil. Ina theannta sin, má tá an chumhacht ceallraí níos lú ná 10%, cuirfear iallach ar an inneall an ceallraí a mhuirearú, ansin tá tomhaltas breosla na feithicle an-ard. Toisc go gcaithfidh an t-inneall ní hamháin an fheithicil a thiomáint, ní mór dó freisin an ceallraí a mhuirearú, atá dé, ní hamháin go bhfuil an chumhacht níos measa, ach freisin beidh an tomhaltas breosla níos airde. Mar sin mura féidir táille bhreise a ghearradh ar an tsamhail hibrideach plug-in, beidh a eacnamaíocht an-lag.
Le plátaí ceadúnais éagsúla
Is é an difríocht is tábhachtaí agus is soiléire ná nach bhfuil an dá hang nach bhfuil an pláta ceadúnais mar an gcéanna, tá samhlacha hibrideacha plug-in ag crochadh pláta glas an fhuinnimh nua, ná cuntas a thabhairt ar tháscairí feithiclí breosla, agus feithiclí hibrideacha gás-leictreacha. ní féidir ach an gnáthphláta gorm a chrochadh, cuntasaíocht a dhéanamh ar tháscairí feithiclí breosla. Mar gheall ar na buntáistí speisialta a bhaineann le samhlacha hibrideacha breiseán, i roinnt cathracha srianta, tá hibrideach plug-in tar éis éirí go maith le rogha eile an-mhaith tar éis leictreacha íon.