Tá BYD na Síne ag dul thar Tesla mar an díoltóir gluaisteán leictreacha is mó ar domhan
Rug BYD na Síne thar Tesla mar an déantóir gluaisteán leictreacha is mó ar domhan in 2025, tar éis don chuideachta SAM a bhí á reáchtáil ag Elon Musk titim i seachadtaí a thuairisciú ag deireadh na bliana.
Dhíol BYD 2.26m gluaisteán leictreacha ceallraí i rith na bliana, rud a sháraigh go héasca ar an 1.63m seachadta a thuairiscigh Tesla Dé hAoine don tréimhse chéanna.
Is nóiméad siombalach é an t-athrú ar ardú cuideachtaí gluaisteán na Síne, a d'úsáid an t-aistriú chuig gluaisteáin leictreacha chun iarracht a dhéanamh ceannas a ghlacadh ar thionscal na ngluaisteán domhanda. Tá méadú tagtha ar onnmhairí gluaisteán na Síne le blianta beaga anuas, faoi stiúir BYD agus iomaitheoirí ar nós an stáit SAIC agus Chery, a ritheann na brandaí Omoda agus Jaecoo.
Lean díolacháin gluaisteán leictreacha ag fás le dhá bhliain anuas, ach tá an ráta fáis níos moille ná mar a bhíothas ag súil leis. Cuireadh iachall ar ghluaisteánaithe leictreacha praghsanna a ghearradh go láidir, agus tá spriocanna tugtha siar ag rialtais ar fud an domhain maidir le haistriú ó pheitreal.
Is cosúil gur fhulaing díolacháin Tesla go mór mar gheall ar tharraingt siar fóirdheontais feithiclí leictreacha (EV) ag Donald Trump. Tá deireadh curtha ag uachtarán na SA freisin le rialacháin astuithe a spreag táirgeadh gluaisteán leictreach. Agus thug roinnt tomhaltóirí aghaidh ar Tesla freisin tar éis do Musk dul i ngleic leis an bpolaitíocht i bhfad ar dheis ag deireadh na bliana 2024.
Tháinig laghdú 9% ar dhíolacháin Tesla anuraidh i gcomparáid le 2024.
Thit seachadadh Tesla go 418,200 sa ráithe deiridh den bhliain, faoi bhun réamhaisnéisí meánacha na n-anailísithe. Tháinig laghdú 9% ar dhíolacháin do 2025 i gcomparáid le 2024.
Mhol meán a thiomsaigh Bloomberg go ndéanfadh Tesla 441,000 feithicil a sheachadadh le linn na ráithe, ach ghlac Tesla an chéim neamhghnách roimh an mbliain nua chun a meastachán comhdhearcadh féin a fhoilsiú den chéad uair, is cosúil mar iarracht chun infheisteoirí a threorú go raibhtear ag súil go mbeadh díolacháin níos ísle.
Bhí praghas sciar Tesla síos 1% Dé hAoine, cé go raibh siad síos 8% ó Oíche Nollag.
Tháinig beartais frith{0}}V Trump in ainneoin gur bhronn Musk níos mó airgid ná aon duine eile d’fheachtas buacach toghcháin uachtaránachta 2024 agus go ndearna sé iarracht ghearr ar chostais rialtais a laghdú. Ba chosúil ar dtús gur bhuaigh Musk tacaíocht do EVs ó Trump - agus fiú shoot grianghraf achrannach i Tesla os comhair an Teach Bán - ach thit siad amach go mór i rith an tsamhraidh.
Ba é an dara laghdú as a chéile ar dhíolacháin bhliantúla do Tesla. Ach fiú de réir mar a thit díolacháin tá sé fós ar an monaróir gluaisteán is luachmhaire ar domhan, le scaireanna ar luach $1.4tn – níos mó ná an chéad 30 gluaisteánadóir eile le chéile. Is cosúil go bhfuil infheisteoirí gealltóireachta go mbeidh Musk i gceannas ar Tesla a bheith ar thús cadhnaíochta sa róbataic agus in intleacht shaorga.
D'éiligh Musk go seasta go leagfaidh cumais uathrialacha Tesla seachas iomaitheoirí, agus tá tús curtha aige le seirbhís robotaxi teoranta a oibriú in Austin, Texas. Mar sin féin, beidh sé fós in aghaidh iomaíochta ar an bhfronta sin. Tá teicneolaíocht inchomparáide ag roinnt déantúsóirí gluaisteán Síneacha agus cuideachtaí teicneolaíochta cheana féin, lena n-áirítear tairiscint ó BYD ar a dtugtar "God's Eye" atá san áireamh anois fiú ar na gluaisteáin is saoire aige.
D'ardaigh díolacháin charranna leictreacha BYD 28% i rith na bliana in ainneoin feidhmíocht níos laige i mí na Nollag.
Bunaíodh BYD i 1995 mar chuideachta ceallraí ag Wang Chuanfu, a thuairiscítear go minic mar choibhéis na Síne le Musk. Tháirg a ghnó níos mó carranna cheana féin ná Tesla agus é ag comhaireamh hibridí.
Tá -déantóir ceanncheathrú Shenzhen tar éis dul thar Tesla le linn ráithe amháin roimhe sin. Mar sin féin, tharraing a tháirgeadh leictreach ceallraí ar shiúl óna rival SAM i 2025, fiú agus é ag tabhairt aghaidh ar dhian-iomaíocht ó iomaitheoirí na Síne.
Thaifead BYD 4.55m díolachán carranna san iomlán le linn 2025, cé gur tháinig laghdú 8% bliain ar bhliain go dtí 2.29m ar a dhíolachán de phlocóidí i hibridí. Tharla sé sin in ainneoin méadú ar dhíolacháin breiseán-i hibridí, a chomhcheanglaíonn cadhnra níos lú le hinneall peitril nó díosail, i margaí áirithe ó thomhaltóirí a bhí buartha faoina gcumas luchtú. Mhéadaigh BYD níos mó ná dhá oiread a dhíolacháin d’fheithiclí tráchtála, lena n-áirítear busanna agus leoraithe leictreacha, go 57,000.