Síníonn Toyota comhaontú le Shanghai: Monarcha Lexus EV faoi úinéireacht iomlán chun tús a chur le táirgeadh in 2027
Shínigh Toyota Motor Corporation agus Rialtas Bardasach Shanghai comhaontú comhair straitéiseach ar 22 Aibreán, ag bunú comhpháirtíocht shuntasach chun fathach feithicleach na Seapáine a fheiceáil ag forbairt feithiclí fuinnimh nua i mol eacnamaíoch na Síne. Is monarcha feithiclí leictreacha Lexus atá faoi úinéireacht iomlán Lexus atá le tógáil i gCeantar Jinshan Shanghai is ea croílár an mhargaidh.
Is nóiméad ríthábhachtach é an comhaontú do Toyota agus Shanghai. Seasann sé don dara mórdhéantóir eachtrach a bhunaigh saoráid déantúsaíochta ar lánúinéireacht sa tSín tar éis Shanghai Gigafactory ag Tesla agus an chéad fhiontar dá leithéid ag déantóir gluaisteán Seapánach.
De réir oifigigh ag an searmanas sínithe, infheisteoidh Toyota 14.6 billiún yuan (2.02 billiún USD) sa tionscadal, le éadáil talún tosaigh de 1,692 mu (thart ar 277 acra). Comhtháthóidh an tsaoráid feidhmeanna taighde agus forbartha, déantúsaíochta agus díolacháin, ag díriú ar fheithiclí leictreacha brandáilte Lexus agus ardteicneolaíocht ceallraí a tháirgeadh.
Is cosúil go bhfuil an straitéis logánaithe fairsing, le tuairiscí ag tabhairt le fios go sáróidh úsáid comhpháirte baile i bhfeithiclí Lexus 95%, ag laghdú costais go suntasach agus go bhféadfaí laghduithe praghais 15-20% a cheadú i gcomparáid le samhlacha allmhairithe.
Is athrú suntasach é an t-aistriú seo ar straitéis Toyota na Síne, a bhí ag brath go stairiúil ar chomhfhiontair. Tagann an cinneadh i measc iomaíocht mhéadaithe i margadh feithiclí leictreacha na Síne, áit a bhfuil samhlacha leictreacha Toyota freagrach as níos lú ná 1% dá ndíolachán. Idir an dá linn, agus é ag coinneáil a shuíomh mar an branda só-allmhairithe is fearr le 18 milliún aonad díolta in 2024, tá laghdú suntasach tagtha ar Lexus ina ráta coinneála luach trí bliana ó 87.5% in 2021 go 59.35% anuraidh.
Do Shanghai, is é an tionscadal Lexus an dara tionscadal feithiclí fuinnimh nua a bhfuil tionchar domhanda aige tar éis Gigafactory Tesla, rud a neartóidh seasamh na cathrach mar bhraisle domhanda tionscail feithiclí fuinnimh nua a thuilleadh.
Tagann an comhaontú mar aidhm ag Toyota a raon domhanda feithiclí leictreacha a leathnú go dtí thart ar 15 mhúnla faoi 2027, le sprioc táirgeachta de thart ar 1 milliún feithicil leictreach in aghaidh na bliana. Meastar go bhfuil margadh na Síne "go hiomlán lárnach" do sprioc Toyota chun 1 milliún gluaisteán leictreacha íon a dhíol ar fud an domhain faoi 2030.
Agus Toyota agus Lexus araon ag dul suas le déantóirí na Síne agus iomaitheoirí idirnáisiúnta eile sa spás feithiclí leictreacha, d'fhéadfadh rath an tionscadail seo treo Toyota sa todhchaí a chinneadh i dtírdhreach na ngluaisteán atá ag forbairt go tapa.