Treoraíonn Xiaomi allmhairí díreacha EV na Síne go dtí an Eoraip
Go hoifigiúil, níl sé beartaithe ag Xiaomi dul isteach sa mhargadh Eorpach go dtí 2027. Mar sin féin, tríd an ardán ríomhthráchtála China EV Marketplace, is féidir feithiclí leictreacha ó Xiaomi agus ó sholáthraithe eile a allmhairiú go díreach go dtí an Eoraip inniu. Agus go deimhin: in 2025, bhí Xiaomi ar an -bhranda feithicle is fearr a dhíol ar an ardán sna margaí is tábhachtaí san AE.
De réir a ráitis féin, is é China EV Marketplace an miondíoltóir ar líne is mó de fheithiclí leictreacha na Síne, ag freastal ar chustaiméirí ar fud an domhain. Mar a thuairiscighCar News China, tá a fhorbhreathnú bliantúil foilsithe anois ag an ardán ríomhthráchtála ar na-brandaí is fearr a dhíol de réir tíre. Tagann Xiaomi chun cinn mar an branda is mó tóir ar allmhairí díreacha tríd an ardán i roinnt margaí AE, lena n-áirítear an Ghearmáin, an Ísiltír, an Spáinn, an Iodáil, agus dhá cheann déag de thíortha breise. Mar sin féin, níor nocht an t-ardán figiúirí díolacháin cruinne. Is é an t-aon staitistic oifigiúil atá ar fáil ná seachadadh 11,000 feithicil leictreacha ar fud an domhain in 2025, arb ionann é sin agus méadú 224% i gcomparáid le 2024 (3,400 allmhairiú).
Tá an-aithne ar China EV Marketplace cheana féin, mar a tuairiscíodh i mí Lúnasa 2025 go gcuireann an t-ardán ar chumas custaiméirí Eorpacha anois-ceallraí ceadaithe de chineál{-feithiclí leictreacha agus breiseán-i hibridí a cheannach go díreach ón tSín agus iad a sheachadadh chuig a ndoras - lena n-áirítear imréiteach custaim. Roimhe seo, d'éiligh an próiseas seo ar cheannaitheoirí níos mó tionscnamh a ghlacadh, mar shampla foirmiúlachtaí custaim a láimhseáil iad féin agus an EV a bhailiú ag an gcalafort.
Stop an margadh ag díol feithiclí innill dócháin inmheánaigh in 2022 agus dhírigh sé go heisiach ar Fheithiclí Nua Fuinnimh (NEVanna) ó shin. Tá an Eoraip le bheith ina tosaíocht níos mó fós sa todhchaí: “In 2026, déanfaimid ár láithreacht Eorpach a neartú tuilleadh trí líonra seirbhíse iardhíola a oscailt sa chéad ráithe agus trí chlár píolótach feithiclí a sheoladh,” a dúirt Jakub Gersl, COO de China EV Marketplace.Car News China.
Mar sin féin, tá tionchar ag na taraifí breise suas le 35% a fhorchuireann an AE ar fheithiclí leictreacha na Síne ar ghnó an ardáin. Baineann na taraifí seo le feithiclí leictreacha ceallraí le síneoirí raoin ach ní bhaineann siad le hibridí. Táthar ag súil go gcuirfear rialacháin íosphraghais in ionad na dtaraifí níos déanaí i mbliana.