Beijing, an tSín, 26 Meitheamh, 2025D'fhógair {- Xiaomi inniu tús na ndíolachán oifigiúil dá chéad SUV, Xiaomi Yu7, le praghas tosaigh arRMB 253,500. Tá Xiaomi Yu7 suite mar SUV só ard {- feidhmíocht a bhfuil sé mar aidhm aige só a ath -shainmhíniú tríDearadh, teicneolaíocht, taithí tiomána, agus sábháilteacht ardleibhéil{- Ag cruthú ard -SUV a sháraíonn an gnáth.
Tá Xiaomi Yu7 ar fáil i dtrí leagan - Standard, Pro, agus Max:
Caighdeán Xiaomi Yu7{- ultra - fada - Leagan RWD, praghas ar phraghas agRMB 253,500
Xiaomi Yu7 Pro{- ultra - fada - Raon Leagan AWD, ar phraghas agRMB 279,900
Xiaomi yu7 max{- ultra - fada - raon ard {- Feidhmíocht AWD leagan, praghas ar phraghas agRMB 329,900
Dearadh ard: Urghnách laistigh agus lasmuigh, tógtha go deireanach
Le bheith ina "an freagra ceart ar ré nua SUVS", tá dearadh a théann thar an ngnáthnós chun tuiscint a fháil ar elegance agus só ríthábhachtach. Tá Xiaomi EV tiomanta i gcónaí do dhearadh a sheasann an tástáil ama - agus cuimsíonn Xiaomi Yu7 é seo go foirfe. Déantar gach mion dá dhearadh taobh amuigh agus taobh istigh a dhéanamh chun taithí só scagtha a chruthú do SUV ardleibhéil a sháraíonn an gnáth.
Cionmhaireachtaí sleek, stíl gan teorainn
Ar an taobh amuigh, cóimheas coirp 3: 1 - go - cóimheas airde 2.1: 1 - go - cóimheas airde, agus 1.25: 1 1- {{}}} {}} {}} {}} {}} Foirmiú an fhoirmiú a bhaineann le hamharc. Tugann na comhréireanna cothromaithe go cúramach an staidiúir chlasaiceach íseal {{{}}} Slung de SUVs feidhmíochta ard {-. Síneann an ceann 1: 3 Ultra - - go {- cóimheas coirp an ceann tosaigh, ag cruthú cochall fada, dealbhaithe atá ina shainmharc de só feithicleach atá scagtha thar céad bliain, agus a sholáthraíonn crios crumple flaithiúil le haghaidh sábháilteachta breise. Sroicheann a spás ionsúcháin tionchair tosaigh 659 mm, ag ardú sábháilteachta go caighdeán níos airde. Leis an dearadh coirp leathan - agus próifíl cúil matánach, tugann Xiaomi Yu7 carachtar an -spórtúil. I gcomparáid le SUVanna traidisiúnta, tugann na heilimintí seo braistint do Xiaomi Yu7 maidir le comhréir, seasamh, agus comhrianta a sháraíonn a rang i bhfad, rud a fhágann go bhfuil tuiscint i gcuimhne ar an gcéad amharc.
Ó seoladh Xiaomi Su7 riamh, tá moladh forleathan tuillte ag máistreacht datha Xiaomi EV. Ag tógáil ar an rath sin, cuireann an Xiaomi Yu7 an raon datha is ilchineálaí ar fáil anois ina rang - naoi gcinn de na bailchríocha bríomhara, gach ceann acu le carachtar agus achomharc amhairc ar leith ag gach ceann acu. Tá ceithre dhath nochta cheana féin {- basalt liath, lava oráiste, airgead tíotáiniam, agus glas emerald - agus an uair seo, cuireann cúig rogha nua leis an éagsúlacht: Pearl White, Ocean Blue, Duskpurple, Scáth Teal, agus Dawn Pink. Le chéile, seachadann siad pailéad ó spórt go stylish go sómhar. Tá sliogán pearlescent caol, bluish ag Pearl White a thugann cáilíocht íon, scagtha nuair a ghlacann sé solas na gréine. Ionchorpraíonn na dathanna eile púdair alúmanaim agus péarla, rud a chruthaíonn spréach mhiotalach mhiotalach mar go bhfuil solas ag imirt ar a ndromchlaí. Má dhéantar méid agus socrú na gcáithníní miotalacha seo a choigeartú, baineann éifeacht amhairc éagsúil leis.
Nuair a bhaineann sé le roghanna roth agus boinn, cuireann Xiaomi Yu7 rogha níos leithne ar fáil chun freastal ar riachtanais éagsúla, ina bhfuil trí mhéid, dhá bhailchríoch, agus sé dhearadh. Dóibh siúd a thugann tús áite do fheidhmíocht Long - raon, tá luach iontach ag na rothaí gearrtha 19 - orlach - le boinn raon Long -, rud a chuireann ar chumas an uasleagan raon CLTC de 760 km a bhaint amach. I gcás tiománaithe ar fearr leo turais níos ciúine, tá fuaim - ag ionsú na rothaí 20 - orlach ag ionsú, fada - Raon Tiresto Laghdaigh torann an bhóthair. Tá siad ar fáil in dhá leagan: Halo Wheels péinteáilte chun dath an choirp a mheaitseáil - a sheachadann suas le 760 km CLTC ar an Leagan Max - nó Rothaí Vortex Sportier, a cheadaíonn don Leagan Max teacht suas le 750 km CLTC raon.
I gcás tiománaithe a bhfuil riachtanais láimhseála níos airde acu, tá thus mór le boinn níos cúinge ag na rothaí orlach 21 - orlach le boinn tosaigh agus boinn níos leithne sa chúl, agus tá siad ar fáil i dtrí dhearadh. Ina measc, tagann Xiaomi {- le Michelin Primacy 5 boinn fuinnimh eisiach, a úsáideann struchtúr conablach optamaithe agus cumaisc tread chun friotaíocht rollta a laghdú agus greim a fheabhsú, ag ligean don leagan uasmhéid suas le 750 km CLTC a laghdú. Dóibh siúd atá ag leanúint taithí tiomána níos spraíúla agus níos mó, tá na rothaí 21 {- orlach (brionnaithe) agus 21 - rothaí peitil (brionnaithe) péireáilte le boinn spórt píolótach Michelin le insliú fuaime ionsuite, ag seachadadh suas le 670 km CLTC Range ar an leagan Max. Is éard atá i gceist leis an dá rogha seo ná caipíní ionaid ar snámh a choinníonn an lógó Xiaomi ina seasamh de réir mar a rothlaíonn na rothaí. Taobh thiar de na rothaí, tá calipers seasta ceithre l-lister nó buí Brembo® ceithre-l-lister ag comhlíonadh an cuma le blas trom, dírithe ar fheidhmíocht.
Cábán só ina gcomhlíonann dearadh feidhmiúlacht
Taobh amuigh den taobh amuigh, cuireann Xiaomi Yu7 raon éagsúil roghanna istigh ar fáil. Ceithre rogha datha taobh istigh {- Léirigh an {- cheana féin péine liath, coiréil oráiste, twilight Blue, agus an ton nua -aimseartha Ash Grey & Iris corcra - ton - comhordú a dhéanamh ar a naoi gcinn de na dathanna beoga gan dathanna, ceadaíodh do gach rud ó bhéal an bhóthair "a chiallú.
Chomh maith lena achomharc amhairc, cuireann an cábán teagmháil fhíor -shuaimhneach ar fáil. Tá gach dromchla teagmhála ard - ar fud an chábáin bog {- i dteagmháil, agus tá 17 m² d'ábhair deimhnithe ag Oeko - Tex® Aicme 1 Caighdeáin Idirnáisiúnta - Sábháilte go leor chun teagmháil dhíreach a dhéanamh le craiceann na leanaí ionas gur féidir le tuismitheoirí síocháin intinne a bheith acu. Idir an dá linn, tagann suíocháin le chéile i leathar Nappa a bhraitheann go bhfuil sé bog fós tacúil, ag soláthar compord fada - fiú ar thurais fhada.
Maidir le suíocháin, cuireann Xiaomi Yu7 suíocháin tosaigh roghnach dé -nialas - ar fáil a athraíonn le cnaipe i dteagmháil le cnaipe agus a chuimsíonn feidhm massage 10- pointe, ag ligean don tiománaí scíth a ligean gan gá le suíocháin a athrú. Ag an am céanna, cuimsíonn suíochán domhantarraingthe an tiománaí córas compoird 12-chiseal le dearadh eirgeanamaíochta a dhíríonn ar an gcomhlacht chun an tacaíocht is fearr a fháil agus é ag teacht go breá le cuair nádúrtha an dromlaigh. Is éard atá sna suíocháin cúil ná 135 céim a athdhírítear agus atá inchoigeartaithe agus atá inchoigeartaithe idir suíomh 100 céim agus suíomh lounge 135 céim. Tá na ceannródaí cúil uasghrádaithe níos tibhe agus níos leithne, ag tairiscint tacaíochta cliathánach níos fearr le haghaidh turas níos compordaí.
Fiú amháin lena íseal - Slung, próifíl spórtúil, cuireann Xiaomi Yu7 seomra cábáin fairsing, compordach ar fáil. Tá an cábán deartha ag baint úsáide as samhail antrapaiméadrach 188 cm, agus cuireann an cábán socruithe flaithiúla ar fáil le 100 seomra tosaigh 100 mm, 77 seomra cúil, agus seomra cosa cúil 73 mm. Filleann na suíocháin cúil cothrom freisin ag an gcnaipe, ag athrú go dtí leaba 1.8m láithreach. Nuair a bhaineann sé le stóráil, soláthraíonn Xiaomi Yu7 36 urrann ar fud an chábáin. Tairgeann an stoc tosaigh 141 L de spás, a oireann go compordach do mhála taistil 24 - orlach. Coinníonn an stoc cúil suas le 687 L agus luíonn sé trí chásanna orlach 24 -, trí mhála 20 {-, agus dhá mhála taistil mhóra gan stró, rud a fhágann go bhfuil sé éasca do theaghlach de cheathrar pacáil le haghaidh turas. Fill na suíocháin cúil síos, agus leathnaíonn toilleadh trunk go 1,758 L, ag tairiscint neart seomra le haghaidh sraith iomlán fearas campála. Tá glasáil ghlór agus pasfhocal gníomhachtaithe le haghaidh stóráil luachmhara níos sábháilte i mbosca glove pasfhocal fairsing 13.7 L chun earraí níos sábháilte a stóráil, agus tagann sé le heagraí tiomnaithe chun míreanna níos lú a choinneáil néata agus éasca le rochtain. Soláthraíonn an tarraiceán cúil 5.2 L de spás breise - foirfe do fhíocháin, blaincéid, bréagáin, agus buneilimintí laethúla eile.
Ciallaíonn só freisin "aird a thabhairt ar gach mion." Faoi phainéal consóil an ionaid, tá dearadh vent folaithe i bpillíní muirir gan sreang 80 W a choinníonn fóin a ghearrann go tapa gan róthéamh. Tairgeann scátháin scáthlán na gréine ar na taobhanna tiománaí agus ar thaobh na bpaisinéirí tosaigh trí {- gile agus rialú teochta datha le haghaidh radhairc níos soiléire. Tá feidhm dallta frith -{- i gceist leis an scáthán cúlghabhálach taobh istigh, agus tagann na scátháin sheachtracha caighdeánach le dall - Monatóireacht ar an spota le haghaidh sábháilteachta feabhsaithe le linn tiomána. Ar uasleaganacha, tá sciath dallra frith -{- i gceist leis na scátháin sheachtracha chun dalladh a laghdú ó cheannsoilse san oíche níos faide. A 4.6 L Tá cuisneoir cliste ar bord sé canna caighdeánacha agus is féidir leis deochanna a fhuarú nó a fhuarú de réir mar is gá. Tacaíonn an córas fuaime préimhe 25 {- le Dolby Atmos agus comhtháthaíonn sé algartam fuaime nuafhorbartha Xiaomi chun a chinntiú go bhfuil taithí éisteachta eisceachtúil ag gach suíochán. Tá dearadh fócasaithe ag aerchóiriú an chábáin - gan aon sreabhadh díreach, ag soláthar taithí níos compordaí. Cuimsíonn sé aer -aer tosaigh a chuimsíonn 357 mm ar leithead agus cúil - suíochán aeir a chruthaíonn sreabhadh aer, máguaird. In éineacht le Ultra 2.2m² Ultra - SGS Móra Gold - Scagaire HEPA Deimhnithe, scaipeann sé go héifeachtach cáithníní dochracha le haghaidh aer níos sláintiúla, agus athnuachan modh tapaidh domhain-ghlan aer cábáin chomh beag le 35 soicind.
Gach {- Uasghráduithe nua in Insliú Fuaime & Cosaint na Gréine
Tagann Xiaomi Yu7 caighdeánach le gloine dhúbailte - Gloine lannaithe ar fud gach trims - don Windshield, na ceithre dhoras, agus fuinneoga na ráithe cúil. Tá níos mó ná 200 torann - feabhsuithe rialaithe agus níos mó ná 120 ábhar fuaimiúil chun torann ó gach uillinn a bhlocáil. Laghdaíonn a thionscal - an t -aerdhíonacht go suntasach taobh amuigh den torann, ag dul thar fiú milliún - Samhlacha gluaisteáin só. Tógann an t -uasleagan é céim níos faide le cábán ciúin {- cábáin chiúin {- Tagann na trims go léir caighdeán le dúbailte {- gloine lannaithe do na ceithre dhoras, ag laghdú gaoithe agus ardmhéid eile - minicíocht minicíocht 2 –3 db a dhéileáil le péireáil le péireáil a bhfuil cóireáil déanta air le péire le péireáil a bhfuil cóireáil air go péireáilte le h -insal Insulation a n -inseofar le péireáil a bhfuil a n -inslithe le péireáil a bhfuil a bhfuaimniú le péireáil a bhfuil cóireáil air go h -in -in -in -inslithe a bhfuil a n -inslithe ag a bhfuil a fhuaimniú go 30 db, a théitear le péire le h -inslithe le 30 dbored. taobh istigh hushed.
Tá an -tóir ag Xiaomi EVs i measc tiománaithe baineanna le fada as a gcosaint ghrian eisceachtúil, agus leanann Xiaomi Yu7 ar aghaidh leis an traidisiún seo le SFP100 agus Pa ++++ Leibhéal UV Sciath. Tá sciath airgid triple i gceist leis an Windshield, agus tagann na ceithre fhuinneog go léir le caighdeán le gloine chosanta {- - gloine chosanta, agus is é an díon lánléargais dé -airgead - le haghaidh teas níos fearr agus sciatha UV. Déanann an leagan uasta céimeanna breise suas le aCliste - Dimming Sunroof Lánléargas EC{- Athraigh ag an gcnaipe chun an cábán a scáthú de réir a chéile, ag seachadadh inslithe teasa níos fearr agus gréine - feidhmíocht a bhlocáil ná mar a bhí i bhfisicigh fhisiceacha a fhaightear i bhfeithiclí eile.
Ard -thiomáint agus láimhseáil: buaicfheidhmíocht, raon sínte, agus compord préimhe
An fo-800,000 is tapúla RMB SUV: 0-100km/h luasghéarú, gan aon mhacasamhlú ag aon powertrain
Mar ard - feidhmíocht só SUV, tógann Xiaomi Yu7 a chuid féin - Forbraíodh "Trí Chroí -Theicneolaíochtaí Leictreacha" (Mótar Leictreach, Ceallraí Cumhachta, Aonad Rialaithe Mótair) go dtí an chéad leibhéal eile. Tá an lineup iomlán feistithe leis an Xiaomi Hyperengine V6S Plus, a chuireann lena uasmhéideanna go 22,000 rpm, buaic -chasmhóimint go 528 N · m, agus buaicchumhacht go 288 kW. Sroicheann Xiaomi Yu7 Max suas le huas -chapaill de 690 ps, luas uasta 253 km/h, agus luasghéarú 0–100 km/h i 3.23 s amháin (2.98 s gan aon chos a chur i bhfeidhm), rud a fhágann gurb é an luasghéarú is tapúla 0–100 km/h SUV faoi RMB 800,000.
835 km! An raon is faide - raon mór {- Electric SUV
Is tomhas fíor é an raon ar chumas leictreach SUV - agus ceann de na gnéithe is tábhachtaí agus is costasaí d'aon EV. Seachadann na leaganacha caighdeánacha, Pro, agus Max den Xiaomi Yu7 raon sínte mórthaibhseach. Tá raon CLTC 835 km {- an leagan caighdeánach iontrála - leibhéal an chuid is fearr sa lár - go - aicme mór EV SUV. Sroicheann na leaganacha AWD suas le 770 km CLTC raon freisin, ag barr ceithre - roth - tiomáin EVs ina rang, ag ligean dhá sheachtain iomlán de chomaitéireacht uirbeach nó suas le 1,000 km de thaisteal fada - taisteal ar mhuirear amháin.
Is féidir feidhmíocht raon iontach - Xiaomi Yu7 a dhéanamh de réir a Ard -Ardáin Drive Electric. Ar fud na leaganacha go léir, tá ardán cairbíde sileacain 800V feistithe le Xiaomi Yu7. Ag tacú le Ultra - ag muirearú go tapa ag suas le 5.2c, baineann sé le muirear 10-80% chomh beag le 12 nóiméad agus is féidir leis suas le 620km a ghearradh i 15 nóiméad.
Tríú - Páirtí Fast - Is príomhtháscaire feidhmíochta é comhoiriúnacht muirir freisin do Xiaomi Yu7. Tá an córas deartha chun "muirear a ghearradh ar áit ar bith," agus tástáladh comhoiriúnacht go rathúil thar os cionn 99% de na 1.4 milliún stáisiún muirir phoiblí atá ar fáil faoi láthair ar mhórthír na Síne. De réir mar a théann muid chun cinn, leathnóidh Xiaomi clúdach ag réimsí seirbhíse thar níos mó cathracha agus contaetha.
Seachadann cumraíocht chassis préimhe milliún - RMB taithí só
Gnéithe Xiaomi Yu7 Fionraí Dúbailte Dúbailte Fionraí Neamhspleách agus Cúil FIONTAS FÓGRAÍ A CHUR AR FÁIL, DUAL AR FHORBAIRT DO CHUIDEACHTA AR AER + HIGH - Feidhmíocht Dampers inchoigeartaithe go leanúnach, Brembo® Four {- calipers piston socraithe, Xiaomi Chassis, agus níos mó. Murab ionann agus an spórt Xiaomi Su7, buaileann Xiaomi Yu7 cothromaíocht íogair idir láimhseáil dhinimiciúil agus compord sómhar. Tagann gach leagan caighdeánach le fonnadh cliste Xiaomi, ina bhfuil réamhamharc bóthair agus fionraí oiriúnaitheach. Nuair a bhraitear bump luais, déanann an córas an stiffness fionraí tosaigh agus cúil a choigeartú go huathoibríoch chun an turas a mhúnlú. Agus tú ag dul isteach i ngaráistí páirceála faoi thalamh, is féidir leis an bhfonnadh, atá feistithe le haer spriongaí, a airde a choigeartú chun an baol scríobtha a laghdú. Tairgeann an dé -{- spriongaí aeir dúnta an tseomra raon coigeartaithe airde 40%, ina bhfuil dampers inchoigeartaithe go leanúnach le haghaidh aistrithe gan uaim idir mothúchán níos spraíúla agus níos lú. Ar bhóithre cnapánacha, déanann rialú leanúnach damper Xiaomi Yu7 creathadh, ag íoslaghdú rolla an choirp i gcoirnéil le haghaidh mothúchán cobhsaí agus cobhsaí. Tá cóimheas stiúrtha athraitheach VGR ag gach leagan de Xiaomi Yu7 freisin, ag seachadadh lúibín íseal - láimhseáil luais agus ard -rialú cobhsaí - rialú luais. Le ga ag casadh daingean 5.7 m, is féidir le Xiaomi Yu7 u {- a dhéanamh go héasca ar thrí lána a chasadh ar aon dul. Is é an t -achar coscánaithe 100–0 km/h is giorra ná 33.9 m {- atá inchomparáide le carr spóirt - agus caomhnaíonn a 222 mm imréiteach talún SUV - cumas leibhéal.
Mar fhocal scoir, i gcás na ndaoine sin a bhfuil breoiteacht orthu, tá Xiaomi tar éis comhoibriú le Huashan Hospital agus le hOspidéal Béising Tongren chun com a fhorbairt. Tar éis staidéar a dhéanamh ar ráta an chroí, gluaiseacht súl, seoltacht craicinn, agus freagraí eile, tá fonnadh Xiaomi Yu7 tiúnta go beacht chun páirc réidh, rolla, agus bumps a mhúnlú. Mothaíonn luasghéarú go bhfuil sé cobhsaí le traein luais ard -, déantar coscánaithe athghiniúnach a chalabrú chun an t -uafás a íoslaghdú, agus laghdaítear rolla an choirp trí fhionraí oiriúnaitheach. I dtástálacha, laghdaigh sé seo minicíocht breoiteachta gluaisne 51% agus chuir sé moill ar a thús 16%.
Ardteicneolaíocht: Cumhachtaithe ag 10 milliún gearrthóg oiliúna, ina bhfuil éiceachóras cliste "Human X Car X" uasghrádaithe go hiomlán
Príomhthionscadal - cumhacht ríomhaireachta grád
Is í an ailtireacht leictreach/leictreonach (EEA) croílár aon fheithicil chliste. Xiaomi YU7 features a "Four-in-One Domain Control Module" - the central brain of its Electronic Engine Control (EEC) - that integrates the assisted driving domain (ADD) controller, digital cockpit domain (DCD) controller, vehicle central control domain (VCCD), and Telematics Box (T {- bosca). Comhdhlúthaíonn sé an iliomad modúl feidhmiúla, ag fónamh mar aonad próiseála lárnach an -chomhtháite a laghdaíonn ní amháin méid agus meáchan ach a uasmhéadaíonn éifeachtúlacht fuinnimh ar fud an chórais iomláin. Taobh amuigh de sin, tá dhá phríomh -láidreacht i gceist le hailtireacht EEA Xiaomi Yu7.
Ar dtús, ríomhaireacht chumhachtach. Tacaíonn an chéad {- Giniúint 4 nvidia Drive Agx Thor ™ in - Ardán ríomhaireachta feithicle, ag seachadadh 700 barr cumhachta próiseála, a dhéanann níos fearr ná dhá sliseanna Orin X.
Ar an dara dul síos, cobhsaíocht agus iontaofacht. Tá tástáil iontaofachta chuimsitheach agus dhian déanta ar an nginiúint nua - Giniúint Xiaomi EEA, ag bualadh le dhá oiread an chaighdeáin tionscail le haghaidh tástála seasmhachta. Tá na príomhbhoird tar éis na tástálacha grád AEC - C104 a rith - chun saolré de níos mó ná 10 mbliana a fhíorú.
Taispeántas Panoramic Hypervision Xiaomi le Xiaomi Hyper Xiaoai AI Cúntóir ar bord
Nuair a thagann sé chun an chábáin, tá Taispeántas Panoramic Hypervision nua Xiaomi Yu7 ag Xiaomi Yu7, a úsáideann eagar scáileán Mini faoi stiúir sofaisticiúil, ag baint úsáide as "Teicneolaíocht Cuartha Panoramic" chun faisnéis chuimsitheach a chur ar fáil ar an gceantar íochtarach níos ísle ná an t -am caighdeánach níos mó ná an t -am caighdeánach a dhéanamh. Tá an toradh iomasach, le tiománaithe ag baint tairbhe as réamh -mheastacháin luais agus loingseoireachta atá suite go barrmhaith laistigh dá réimse nádúrtha radhairc. Nuair a bhíonn tú ag casadh, taispeántar na híomhánna spota {- in aice leis na scátháin taobh.
Agus ní stopann na gnéithe idirghníomhacha ansin. Tairgeann Hyperos - de chuid Xiaomi Yu7 cábáin chliste faoi thiomáint raon idirghníomhaíochtaí tarraingteacha. Nuair a bhíonn tú i mód na páirce, tá Mic - Karaoke saor in aisce ar do mhéar. Is iad na comhghleacaithe peataí beoite a chur leis an taithí - a capybara agus dobharchú - a fheidhmíonn mar phíolótaí Co -. Fágann na peataí fíorúla seo a gcluasa mar imoibriú le leideanna gutha atá dírithe ar Chúntóir Guth Xiaoai AI, freagair go nádúrtha do G - le linn casadh, agus fiú imirt thar scáileáin nuair a iarrann an paisinéir Xiaoai, ag ceadú idirghníomhaíochtaí spraíúla do na páistí ar bord.
Tá Cúntóir Guth Uasghrádaithe Xiaomi Hyper Xiaoai AI ag Xiaomi Yu7, a ritheann anois ar mhúnla mór AI le tacaíocht le haghaidh idirghníomhaíochta ilmhódacha agus iomlán - taobh amuigh de - an idirghníomhaíocht guth ghluaisteáin {-. Ag cuimsiú ceithre mhodúl agus eagar 8 - mic, ceadaíonn modúil 4-ghutha cumarsáid réidh leis an bhfeithicil fiú nuair a sheasann tú taobh amuigh. Ciallaíonn rialú gutha cúig chrios go bhfaigheann gach suíochán a chúntóir gutha Hyper Xiaoai AI féin, mar ní chuireann orduithe isteach ar a chéile.
Leathnaíonn éiceachóras "Human X Car X Home" le gnéithe nua
Feiceann an t -éiceachóras "Human X Car X Home" raon uasghrádaithe an t -am seo. Is féidir le calafoirt snáithe dé - ar an dá thaobh den phainéal suas le 27W de chumhacht a sholáthar le haghaidh gabhálais cosúil le ceamaraí spóirt nó fóin. Tá naoi bpointe maighnéadacha sa chábán le haghaidh gabhálais ar nós boscaí fíochán, cásanna spéaclaí, agus cnaipí fisiciúla maighnéadacha, chomh maith le mount fón gan sreang maighnéadach nua. Ina theannta sin, cuireann an bonn scátháin cúlfhéachana le leathnú le haghaidh ceamara gimbal 4K agus braiteoir idirghníomhaíochta spásúlachta AI. Cuireann an ceamara gimbal 4K ar chumas fíor - glaonna ama agus glaonna gutha, rud a ligeann d'úsáideoirí seiceáil ar pheataí taobh istigh den charr fiú nuair a bhíonn siad ar shiúl ón bhfeithicil. Tacaíonn an braiteoir idirghníomhaíochta spásúlachta AI le sé gotha láimhe, rud a cheadaíonn orduithe áisiúla gan teagmháil, mar shampla rianta a athrú agus grianghraif a thógáil. Úsáideach cuir leis - ons ná stop a chur leis. Is féidir le cúl na suíochán tosaigh an Xiaomi Pad 7s Pro is déanaí a shealbhú. Tá dearadh in -fhairsing ar an limistéar dín cúil, agus an córas iarnróid dín ag tacú le 100 aschur W agus dé -chineál - c le haghaidh roghanna muirir ildánach. Is féidir soilse sleamhnáin a fheistiú ar an iarnród dín chun soilsiú suíochán a sholáthar ar chúl -, agus tacú le nasc le teilgeoir lasmuigh le húsáid campála. Ina theannta sin, is féidir an raca dín a leathnú chun rothair nó cláir sneachta a iompar, rud a chiallaíonn go bhfuil sé oiriúnach do eachtraí lasmuigh.
Baineann úsáideoirí Apple taitneamh as eispéiris phréimhe i gcarranna Xiaomi freisin
Ar an gcéad dul síos, tá feabhas mór tagtha ar an taithí d'úsáideoirí iPhone, le tacaíocht do roghanna éagsúla rialaithe cianda. Ina measc seo tá tacaíocht do UWB cianda díghlasáil, chomh maith le roghanna cianrialaithe atá ar fáil trí ghiuirléidí app Xiaomi EV ar an scáileán baile agus trí aicearraí an ionaid rialaithe. Ina theannta sin, is féidir cnaipe gníomhaíochta an iPhone a shannadh mar dhíghlasáil nó lasc glas tiomnaithe. Real - Soláthraítear nuashonruithe stádais feithicle trí ghné stádais beo Xiaomi EV, agus is féidir bealaí loingseoireachta a sheoladh go díreach ón bhfón chuig córas an chairr.
Ar an dara dul síos, tá feabhas iomlán tagtha ar thaithí éiceachórais Apple. Is féidir Apple CarPlay a ghreamú anois mar ghiuirléid deisce agus tacaíonn sé le húsáid chomhuaineach CarPlay agus in - apps carranna ar an scáileán céanna. Tacaíonn an córas carranna le Apple Music for High - Sruthú Ar Líne Ardchaighdeáin, agus is féidir an Apple Watch a úsáid chun an fheithicil a rialú go neamhspleách. Tacaíonn an sealbhóir táibléid suíochán - le húsáid leathnaithe leis an iPad freisin.
Caighdeán - feistithe le 10 {- Milliún-CLIP Bhí leagan, réidh ar sheachadadh
Ní dhearna Xiaomi EV aon iarracht chun tiomáint chabhrach foirfe a dhéanamh.
Tagann an lineup iomlán Xiaomi YU7 caighdeánach le crua -earraí tiomána ardchuidithe, lena n -áirítear an ghlúin nua NVIDIA Drive Agx Thor ™ le 700 cumhacht ríomhaireachta, lidar, 4D milliméadar - radar tonn, 11 ardcheamaraí sainmhínithe, agus 12 radar ultrasonic. Ina measc seo tá seacht gceamaraí glare {- {-} atá feistithe le teicneolaíocht sciath ALD, ag laghdú go héifeachtach cur isteach dallra agus cúl -sholas.
Ar thaobh na mbogearraí, tagann gach samhail Xiaomi Yu7 caighdeánach le deireadh Xiaomi - go - córas tiomána cúnta deiridh, faoi thiomáint ag 10 milliún gearrthóg oiliúna. Tá an córas seo oilte ar shonraí ó thiománaithe gairmiúla. Baineann sé úsáid as samhlacha móra ilmhódacha chun iompraíochtaí tiomána ardchaighdeáin a roghnú, rud a chumasaíonn luasghéarú níos fusa agus rialú luasmhoillithe, chomh maith le taithí tiomána níos compordaí. Tairgeann sé níos mó braite bacainní, níos mó daonna - cosúil le huainiú agus freagraí nuair a bhíonn tú ag dul timpeall ar chonstaicí, tuiscint níos doimhne ar choinníollacha bóthair, agus loingseoireacht níos éifeachtaí agus níos fusa trí thrasbhealaí. Seolfar an líne iomlán de Xiaomi Yu7 le 10 milliún gearrthóg oiliúna. Tá Xiaomi tiomanta freisin do théarma Long -, infheistíocht dhomhain i dteicneolaíocht tiomána cuidithe, ag comhoibriú le hOllscoil Tsinghua agus Ollscoil Hong Cong ar aghaidh - ag lorg taighde agus forbairt.
Ard -Shábháilteacht: Top - Gnéithe Sábháilteachta Sraith + Tástáil Sábháilteachta dian=Cosaint chuimsitheach
Deir roinnt comhghleacaithe tionscail, "Is é an tsábháilteacht an só is mó." Mar sin féin, creidimid gurb é an tsábháilteacht an réamhriachtanas bunúsach, an bunús, agus croílár gach rud.
Ó seoladh é, tá rátálacha sraitheanna bainte amach ag Xiaomi Su7 i dtástálacha sábháilteachta údarásacha agus thuill sé aitheantas forleathan, lena n -áirítear "Car na Bliana" a bheith ainmnithe ag na meáin. Fuair sé rátáil A faoin C {- IASI 3G+ Caighdeáin - An rátáil is airde i measc sedans go dtí seo - agus cúig - Rátáil réalta faoin scór nuashonraithe C - NCAP, ag baint amach aicme {{}} Scór. I dtuarascáil JD Power de 2025 Feithiclí Fuinnimh Nua, rangaíodh Xiaomi SU7 den chéad uair i dhá phríomhchatagóir laistigh den deighleog mhór feithicle -.
Ultra - Gnéithe sábháilteachta ardchaighdeáin
Mar an dara samhail de chuid Xiaomi, leanann Xiaomi Yu7 ag seasamh leis an bhfealsúnacht "sábháilteacht thar aon rud eile" le dearadh sábháilteachta cuimsitheach. Cuireann Xiaomi Yu7 2200 MPA Xiaomi Ultra {- cruach ard -neart - an t -ardleibhéal - neart te - Cruach faoi láthair i dtáirgeadh maise sa tionscal feithicleach {-} le príomhréimsí amhail gach ceann {{} {} {} {}} {}}} go dtí príomhréimsí}}}}}}} Beams agus sé te {- Feadáin leathnaithe sa A {- agus B {- piléar a chruthaíonn struchtúr "rolla leabaithe" i gcomhcheangal leis an gcomhlacht feithicle. Cuireann sé seo go mór le sábháilteacht i ndálaí tromchúiseacha, amhail taobh -tionchair agus rollovers. Leis an ábhar ardleibhéil seo mar bhunús, tá armúr uasghrádaithe - cruach cage - Comhlacht hibrideach alúmanaim, ina bhfuil 90.2% ar airde - Neart cruach agus cóimhiotal alúmanaim. Sroicheann stiffness torsional 47,610 N · m/deg, agus é á chur i measc na dtaibheoirí is fearr sa deighleog SUV. Maidir le sábháilteacht éighníomhach, forbraítear Xiaomi YU7 go caighdeáin thar a bheith ard {- ag dul thar níos mó ná 50 tástáil inmheánach a chlúdaíonn gach caighdeán tuairteála bunaithe ar C - NCAP agus C - IASI. Ina theannta sin, forbraíodh Xiaomi Yu7 go dian chun áititheoirí ban a chosaint ar fud na bpost suíocháin go léir, agus mar an gcéanna níos mó ná C - NCAP agus C - Caighdeáin tástála IASI.
Maidir le cosaint ceallraí, buaileann na cadhnraí litiam iarainn litiam agus cadhnraí litiam trínártha sa Xiaomi Yu7 Ultra - Caighdeáin Ard -Sábháilteachta, ag dul thar riachtanais sábháilteachta náisiúnta 2025 na Síne cheana féin. Ina theannta sin, úsáideann Xiaomi Yu7 an “sciath bulletproof” céanna ar bun an phacáiste ceallraí mar Xiaomi Su7 Ultra. Tá crosbeam scratch 1,500 MPa - scratch curtha leis an bhfo -dhuine, ag soláthar cosaint fheabhsaithe do na cealla ceallraí faoi choinníollacha bóthair garbh agus dúshlánach.
6.49 milliún ciliméadar de thástáil bhóthair dhomhanda -
Ní hamháin go dtagann cáilíocht gan íoc ó chaighdeáin dearaidh ardfheithiclí - ach freisin trí thástáil dhian sábháilteachta agus marthanachta. Le linn fhorbairt Xiaomi YU7, chlúdaigh 653 feithicil tástála 10.62 milliún ciliméadar san iomlán. B'ionann tástálacha bóthair ina n -aonar agus 6.49 milliún ciliméadar thar 539 lá, ag cuimsiú 296 cathair - ón teas 53 céim de theaspan go dtí an reo - fuar 41 Céim de HEIHE, agus fiú an ard -réigiún -} 5,380 Méadar de Tibet's ALI. Chruthaigh an tástáil fhairsing seo cumas Xiaomi Yu7 chun aeráidí éagsúla na Síne agus an tír -raon garbh a láimhseáil. Rinneadh go leor tástálacha tríú páirtí ar shábháilteacht, éifeachtúlacht, faisnéis, agus feidhmíocht fhoriomlán freisin, arna ndeimhniú ag eagraíochtaí gairmiúla go léir.
3,944 km! Déanann Xiaomi Yu7 Taifead Dúshlán Dúntais 24 Uair a bhriseadh
Ciallaíonn tiomantas Xiaomi "carr mór a thógáil" teorainneacha a bhrú. Rinne Xiaomi Yu7 tástáil bhuanseasmhach 24 {- uair an chloig chun a chumhacht, a raon, a chumais muirir, a marthanacht, agus a iontaofacht a bhrú go dtí an t -uasmhéid. Arna spreagadh ag an 24 uair an chloig legendary de Le Mans {- ceann de na himeachtaí mótair is deacra sa stair le meánráta bailchríoch de thart ar 70% - Tá an dúshlán seo an -dian do EVs, a dteastaíonn raon fada, muirear tapa, feidhmíocht láidir, agus bainistíocht teasa den scoth uathu go léir ag an am céanna. Faoi mhaoirseacht oifigiúil ó Ionad Teicneolaíochta & Taighde Feithicleach na Síne, leag Carr Tástála Xiaomi Yu7 taifead nua, ag críochnú 3,944 km i 24 uair an chloig. Fáiltímid roimh bhrandaí eile a bheith linn sa rás seo le haghaidh teicneolaíochta agus nuálaíochta níos fearr. Tiomáineann iomaíocht shláintiúil dul chun cinn - agus ciallaíonn sé sin feithiclí leictreacha níos fearr do gach duine.
