|
2024 Praghas is Fearr ar Fheithicil Leictreach SUV hibrideach Bhranda na Síne TAN 400 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Monaróir |
UMAR |
UMAR |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mionsamhail |
2024 TAN 400 |
2024 TAN 400 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Eagrán |
Eagrán easbhóthair |
Eagrán cathrach |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Leibhéal |
Feithicil SUV meánach agus mór |
Feithicil SUV meánach agus mór |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cineál Fuinnimh |
Leictreach hibrideach breiseán |
Leictreach hibrideach breiseán |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Raon Cúrsála Pure Leictreach WLTC (km) |
105 |
105 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Raon Cúrsála Cuimsitheach WLTC (km) |
800 |
800 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cineál cadhnraí |
Ceallraí litiam ternary |
Ceallraí litiam ternary |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fuinneamh ceallraí (kwh) |
37.1 |
37.1 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tomhaltas Cumhachta In aghaidh an 100km |
- |
- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Táille tapa (uair an chloig) |
0.4 |
0.4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cumhacht luchtaithe tapa (kw) |
- |
- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cumas Táille Mear (%) |
30-80 |
30-80 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Uaschumhacht(Kw) |
120 |
120 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Uaschasmhóiminte (Nm) |
400 |
400 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cineál innill: |
E20NB |
E20NB |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Díláithriú (L) |
2 |
2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Uaschumhacht (Kw) |
185 |
185 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Uaschasmhóiminte (Nm) |
380 |
380 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Struchtúr Coirp |
5-Doras,5-Suíochán SUV |
5-Doras,5-Suíochán SUV |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mótar Leictreach (Ps) |
163 |
163 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
L * W * H (mm) |
4985X1960X1900 |
4985X1960X1900 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Am(í) Luasghéaraithe Km Oifigiúil0-100 |
6.8 |
6.8 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Am(í) Luasghéaraithe Km Oifigiúil0-50 |
_ |
_ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Uasluas (Km/u) |
180 |
180 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
meáchan srian (Kg) |
2770 |
2770 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mais ualaigh iomlán (Kg) |
3270 |
3270 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bonn tosaigh |
265/65 r18 |
265/65 r18 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bonn cúil |
265/65 r18 |
265/65 r18 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Is nuálaíocht dochreidte i saol na ngluaisteán é Tank 400 Plug-In Vehicle. Ní carr amháin atá san fheithicil seo ach siombail den teicneolaíocht nua-aimseartha agus den chaomhnú. Is céim iontach é i dtreo todhchaí níos glaise agus níos gile.
Ceann de na buntáistí is mó a bhaineann leis an bhfeithicil seo ná go bhfuil sé neamhdhíobhálach don chomhshaol. Ciallaíonn úsáid leictreachais mar a phríomhfhoinse cumhachta nach scaoileann an carr aon gháis nó truailleáin dhíobhálacha isteach san atmaisféar. Mar sin is rogha iontach é dóibh siúd atá feasach ar an gcomhshaol agus ar mian leo a lorg carbóin a laghdú.
Ní hamháin go bhfuil sé cairdiúla don chomhshaol, ach tá sé thar a bheith éifeachtach freisin. Tá raon míleáiste mórthaibhseach ag an bhFeithicil Tank 400 Plug-In, rud a chiallaíonn gur féidir leis achair fhada a thaisteal gan a bheith buartha faoi rith as cumhacht. Is buntáiste mór é seo dóibh siúd a bhíonn ag taisteal go minic agus ar mian leo airgead a shábháil ar chostais bhreosla.
Clibeanna Te: umar 400, umar tSín 400 monaróirí, soláthraithe, monarcha
