Tá Paula Munir ag tiomáint gluaisteáin ghás-chumhachta le blianta anuas. Le déanaí, cheannaigh sé feithicil fóntais spórt BYD Song L, nuair a dúirt sé go raibh sé lán le moladh. "Is féidir le mo charr níos mó ná 600 ciliméadar a thaisteal ar mhuirear amháin, agus tá feithiclí leictreacha na Síne ag déanamh post iontach i dtéarmaí teicneolaíochta agus cáilíocht ceallraí!" Dúirt Munir le tuairisceoirí go bhfuil BYD, Geely, Polar Krypton, Nio agus brandaí gluaisteán leictreacha eile na Síne i bhfabhar níos mó agus níos mó Éigipteach. Ar a mholadh, cheannaigh roinnt cairde gluaisteáin leictreacha na Síne freisin.
Dúirt Tamer Sabri, ceann siopa díolacháin carr leictreach i Cairo, go bhfuil claonadh ag daoine gluaisteáin leictreacha a cheannach le buntáistí praghais agus dea-chaighdeán, agus tá na tréithe seo ag gluaisteáin leictreacha na Síne.
Tá baint ag tóir feithiclí leictreacha na Síne i margadh na hÉigipte freisin le haistriú fuinnimh luathaithe rialtas na hÉigipte. Dúirt Ousama Abdel-Majid, uachtarán Chumann Déileálaithe Gluaisteán na hÉigipte, go bhfuil rialtas na hÉigipte ag díriú ar fheithiclí leictreacha a allmhairiú ó 2021, nuair a sheol Uachtarán na hÉigipte Abdel Fattah al-Sisi tionscnamh tábhachtach ar a dtugtar "Green Mobility." Tá dhá chuid ag an tionscnamh: is é ceann amháin díriú ar fheithiclí níos sine ná 20 bliain a athsholáthar, agus is é an ceann eile úsáid feithiclí leictreacha a spreagadh agus bonneagar fuaime a thógáil dóibh.
Tuigtear, i gcoibhneas leis an taraif ard ar allmhairí feithiclí breosla, go bhfuil polasaí "taraif nialasach" curtha i bhfeidhm ag an Éigipt ar allmhairí feithiclí leictreacha. Ag an am céanna, tá an Éigipt ag luasghéarú freisin ar leagan amach na n-áiseanna muirir feithiclí leictreacha. In 2020, ní raibh ach 12 stáisiún muirir san Éigipt; sa lá atá inniu ann tá níos mó ná 1,200. Tá an rialtas tar éis cuideachtaí gluaisteán eachtracha a spreagadh freisin chun monarchana a bhunú san Éigipt. In 2022, sheol rialtas na hÉigipte straitéis náisiúnta um logánú thionscal na ngluaisteán agus bhunaigh sé Comhairle Uachtarach an Tionscail Feithicleach, faoi cheannas an Phríomh-Aire go pearsanta, chun logánú táirgeadh gluaisteán a chur chun cinn, go háirithe feithiclí leictreacha.
Creideann daoine i dtionscal uathoibríoch na hÉigipte go ginearálta go bhfuil tionchar mór ag feithiclí leictreacha na Síne ar fhorbairt thionscal feithiclí leictreacha an domhain, agus cabhróidh comhar leis an tSín i ndéantúsaíocht feithiclí leictreacha le cur i bhfeidhm straitéis áitiúilú tionscal feithiclí leictreacha na hÉigipte. D'fhoghlaim an tuairisceoir gur shroich an Éigipt GV Investment Company agus China FAW Group comhaontú comhair sa chéad leath den bhliain seo, agus tá sé beartaithe tús a chur le táirgeadh feithiclí leictreacha inacmhainne tSín FAW san Éigipt sa chéad ráithe de 2025. Sna trí go cúig atá romhainn. bliana, tá sé beartaithe ag GV Investment 65 faoin gcéad dá chomhpháirteanna feithicle a logánú agus a chuid táirgí a onnmhairiú go dtí an Meánoirthear, san Afraic, san Eoraip agus i Meiriceá Laidineach.
"Go luath amach anseo, feicfimid níos mó ná aon bhranda Síneach feithiclí leictreacha a mhonaraítear go hiomlán san Éigipt." Dúirt Majid le tuairisceoirí.