Tá BYD i gceannas ar an "borradh leictreach" san Airgintín: is ionann 2 mhúnla agus 3 as 4 dhíolachán

Chuir an deighleog 100% de charranna leictreacha agus feithiclí tráchtála éadroma 554 aonad leis i mí Feabhra agus shroich sé 1,088 san iomlán carntha do 2026. Laistigh den Cruinne sonrach sin de bhrandaí agus de mhúnlaí le tairiscintí leictreacha a ndearnadh suirbhé orthu ag an rangú, dhírigh BYD 75.6% de na díolacháin, go maith chun tosaigh ar Chevrolet, JMEV agus Renault.

Margadh na hAirgintíne le haghaidhGluaisteáin leictreacha 100% agus feithiclí tráchtála éadromaléirigh fás láidir arís i mí Feabhra. An deighleog cláraithe554 aonadsa mhí, i gcomparáid le534i mí Eanáir, arb ionann é agus méadú míosúil de3.8%. Bhí an bhliain-ar-léim na bliana níos suntasaí fós: bhí Feabhra 2026 ann1,285%níos airde ná an40 aonadtaifeadta sa mhí chéanna de 2025.

Sa chéad dá mhí den bhliain, léiríonn na torthaí athrú suntasach freisin. Idir Eanáir agus Feabhra,1,088 aonaddíoladh, i gcomparáid le114le linn na tréimhse céanna anuraidh. Léiríonn sé seo an854.4%méadú, figiúr a léiríonn fás an deighleog, ach leagann sé béim freisin ar phríomhthréith an ghnó: tá an fás seo comhchruinnithe go mór i roinnt brandaí agus, thar aon rud eile, i líon beag samhlacha.

Tá soiléiriú tábhachtach riachtanach chun an rangú a léirmhíniú i gceart. Na scaireanna margaidh seonach ionann iad agus margadh feithicleach iomlán na hAirgintíne, ach na cruinne a ndearnadh suirbhé orthu debrandaí agus samhlacha a thairgeann feithiclí leictreacha 100%.laistigh den chatagóir feithiclí tráchtála éadroma. I bhfocail eile, nuair a bhíonn BYD le feiceáil le sciar 75.6%, tagraíonn sé dá mheáchanlaistigh den deighleog leictreach íon, ní a sciar den mhargadh náisiúnta iomlán.

Laistigh den chreat seo,BYDní féidir ceannasacht a shéanadh, de réir sonraí arna soláthar ag SIOMAA. An branda a dhíoltar436 aonad i mí Feabhra, ag déanamh ionadaíochta78.7%den iomlán míosúil. Bliain-go dtí-dháta díolacháin sroichte822 aonad, a bhaint amach a75.6%sciar den mhargadh laistigh den deighleog. I bhfocail eile, beagnachtrí cinn as gach ceithre fheithicil leictreacha íondhíol le linn na tréimhse seo a bhí as an automaker Síne.

I bhfad taobh thiar a bhíChevrolet, le26 aonad i mí Feabhraagus sciar míosúil de4.7%. Bliain-go-go dtí seo, iomlán é65 aonad, ag gabháil6.0%den deighleog. Chuaigh an tríú háit goJMEV, a chláraigh18 aonadi mí Feabhra, ag déanamh ionadaíochta3.3%den mhí, agus shroich43 aonaddon tréimhse dhá-mhí, comhionann le4.0%den iomlán.

D’éirigh an paca ruainne i bhfad níos ilroinnte.Renaultchuidigh15 aonadi mí Feabhra, ag teacht timpeall2.7%de sciar den mhargadh na míosa, agus a samhail suaitheanta carntha39 aonaddon bhliain, timpeall3.6%den deighleog.BAICchríochnaigh Feabhra le13 aonadagusa 2.4%sciar míosúil;Geelycurtha leis12 aonadagus2.2%; agusVolvochuidigh9 aonad, ag gabháil1.6%de mhargadh na míosa.

Níos faide síos bhí an liostaBalla Mór, le7 aonadagus1.3% ; DFSK, le5agus0.9%; agusJAC, le4agus0.7% . Coirdir , Arcfox , XEV , Agrale , Audi , Sero , BMW , Mercedes-Benz , MINI, agusTeslabhí láithreacht imeallach aige freisin, cé go raibh méideanna an-íseal fós laistigh den chruinne a ndearnadh anailís orthu.

Éiríonn an tiúchan níos soiléire fós nuair a fhéachtar ar na samhlacha sonracha. ann,an BYD Dolphin Miniar bharr an rangú le338 aonad i mí Feabhraagus a61.0%sciar den mhargadh don mhí. A bhliain-go dtí-sroichte iomlán514 aonad, ag déanamh ionadaíochta47.2%den mhír ar fad. Ag leanúint taobh thiar bhí anBYD Yuan Pro, le98 aonad i mí Feabhra , a 17.7%sciar míosúil, agus308 aonad sa bhliain-go-dáta, comhionann le28.3%den iomlán.

Soláthraíonn díolacháin chomhcheangailte an dá mhúnla pictiúr an-chruinn ar an margadh reatha.Tháinig 822 aonad san iomlán le Dolphin Mini agus Yuan Pro sa tréimhse dhá-mhí, díreach mar an méid céanna a mhíníonn ceannaireacht BYD mar bhranda. I bhfocail eile,is ionann an dá mhúnla seo leo féin agus 75.6% de dheighleog na feithicle íonleictreachsan Airgintín.

Ó thosaigh sé san Airgintín i mí Dheireadh Fómhair 2025,tá fás marthanach cláraithe ag an ngluaisteán Síneach BYD agus tá sé ag dul chun cinn de réir a chéile ina shuíomhlaistigh den mhargadh feithicleach áitiúil.