Osclaíonn scaireanna Dongfeng Motor (0489.HK), cluaisín nua suas le 85.8% i Hong Cong Dé Luain tar éis don automaker Síneach a rá go raibh a thuismitheoir ag pleanáil athstruchtúrú, ag tuairimíocht go bhféadfaí roinnt de na himreoirí faoi úinéireacht an stáit a chumasc de réir mar a fhásann an iomaíocht.
Léim an stoc go HK$6, an leibhéal is airde ó mhí Iúil 2022, go gairid tar éis an oscailte, sular tháinig méadú 20% ar ghnóthachain níos déanaí.
Dúirt Dongfeng Motor ar an Domhnach, osclaíonn sé cluaisín nua go bhféadfadh athrú ar an struchtúr scairshealbhóra rialaithe a bheith mar thoradh ar athstruchtúrú a thuismitheoir, Dongfeng Motor Corporation, ach nach mbeadh "athrú ar an rialtóir iarbhír mar thoradh air". Osclaítear scaireanna ina -dheirfiúr-aonad liostaithe i Shanghai (600006.SS), cluaisín nua a léim faoina n-uasteorainn laethúil 10%.
Osclaíonn Changan Auto (000625.SZ), cluaisín nua, atá cosúil le Dongfeng á rialú ag an rialtas láir, d'fhoilsigh ráiteas den chineál céanna faoi phlean athstruchtúraithe ag a thuismitheoir Dé Domhnaigh, ag spreagadh tuairimíocht ar na meáin shóisialta na Síne go bhféadfaí an dá chuideachta a chumasc.
Scaireanna i Changan Auto (000625.SZ), osclaíonn cluaisín nua climbed 4.8% i Shenzhen.
Tá úinéireacht iomlán ag an rialtas láir ar mháthairchuideachtaí Dongfeng Motor agus Changan Auto araon, agus coimeádann úinéireacht tromlaigh na n-aonad liostaithe.
Tá an tSín ag tathant ar -uathoibritheoirí an stáit, a bhí ag brath ar chomhpháirtithe comhfhiontair eachtracha chun díolacháin agus brabúis a sholáthar, chun teicneolaíocht neamhspleách, nuálaíocht agus iomaíochas a fheabhsú, go háirithe i bhfeithiclí nua fuinnimh.
Chaill brandaí e Eachtrannach, go háirithe brandaí Seapánacha, sciar den mhargadh d’uathoibritheoirí Síneacha ar nós BYD le trí bliana anuas toisc gur theip orthu gluaisteáin leictreacha iomaíocha a rolladh amach sa mhargadh gluaisteán is mó ar domhan.
D'ardaigh BYD, a bhfuil a scairshealbhóir is mó a bhunaitheoir Sínis fiontraí Wang Chuanfu, a bheith ar an cúigiú automaker is mó ar fud an domhain i 2024 lena líon díolacháin bliantúil dul thar General Motors (GM.N), osclaíonn cluaisín nua, Honda (7267.T), osclaíonn cluaisín nua agus Ford (FN), osclaíonn cluaisín nua.
Osclaíonn Dongfeng, comhpháirtí comhfhiontair na Síne Nissan (7201.T), cluaisín nua agus Honda (7267.T), cluaisín nua, díoladh 1.54 milliún feithicil paisinéara i 2024, síos 11.5% ó 2023.
Seachas Dongfeng agus Changan, is le rialtas láir na Síne FAW, nach bhfuil liostaithe.
Tá Changan agus Dongfeng i measc na n-uathoibritheoirí Síneacha faoi úinéireacht an stáit atá ag brath ar chomhpháirtíochtaí le Huawei Technologies, an fathach teicneolaíochta Síneach atá ag teacht chun cinn go tapa mar phríomhsholáthraí teicneolaíochtaí cliste EV, chun díolacháin EV a mhéadú.
Chuir Changan comhfhiontar ar bun le Huawei agus an déantóir ceallraí CATL (300750.SZ), osclaíonn sé cluaisín nua in 2022 chun Avatr EVs a dhéanamh, ar tháinig méadú faoi dhó ar a ndíolachán in 2024 ó 2023.
Osclaítear cluaisín nua le Dongfeng-tacaithe le Seres (601127.SS), níos mó ná méadú faoi thrí ar a dhíolacháin bhliantúla de charranna brandáilte Aito in 2024. Tá na múnlaí díola is fearr feistithe le hardchórais cúnamh tiománaithe Huawei agus díoltar iad i seomraí taispeántais Huawei ar fud na tíre.
Leathnaigh Dongfeng a chomhpháirtíocht le Huawei i mí Eanáir chun samhlacha nua EV a fhorbairt faoina bhranda eπ.