Mar 17, 2026

Nua FAW-Toyota BZ3 Uile-Sedan Leictreach Le Lidar, Momenta 5.0 ADAS, Ceallra Blade BYD Seolta sa tSín, ag tosú ag 15,700 USD

Fág nóta

FAW{0}}Toyota bZ3 uile-sedán leictreach le lidar, Momenta 5.0 ADAS, ceallraí BYD Blade seolta sa tSín, ag tosú ag 15,700 USD

 

Ar an 31 Nollaig, sheol comhfhiontar de chuid an FAW-Toyota a bZ3 Smart Home Edition go léir{-sedán leictreach sa tSín, ag tairiscint dhá bhlúire:

Joy: 109,800 yuan (15,700 USD), raon 517 km

Pro: 129,800 yuan (18,600 USD), raon 616 km

 

bz3

 

Is féidir an carr nua a mheas mar leagan athnuaite de mhúnla Toyota bZ3 an FAW a seoladh in 2024, inar tugadh isteach an córas tiomána cuidithe Momenta 5.0, lidar, agus mionchoigeartuithe sa dearadh taobh amuigh agus istigh.

 

 

Seoladh an FAW-Toyota bZ3 den chéad uair in 2023. Ansin bhí nuashonrú eile in 2024 ina raibh ardchumais L2 um chúnamh tiomána, ach ní raibh lidar ar aon cheann acu. I mí na Samhna, dhíol an FAW-Toyota bZ3 2,118 aonad sa tSín.

 

Tá dearadh taobh amuigh cosúil le samhail 2024 ag an Smart Home Edition, ag glacadh leis an dearadh éadain tosaigh “siorc ceann casúir” is déanaí de chuid Toyota agus ag comhtháthú braisle ceannlampa stíl trí-. Cuirtear lidar ar an díon. Ar chúl, níl aon athrú ar chruth foriomlán an bhraisle taillight trí-chineáil, ach tá an cruth "Y" roimhe seo ag an dá cheann nuashonraithe go socrú cothrománach. Tá lámha doras ceilte fós i láthair.

 

Príomh-bhuaicphointe is ea an córas cúnaimh tiománaithe caighdeánach Momenta 5.0 ar bord na feithicle, ar féidir leis níos mó ná 30 feidhm a bhaint amach lena n-áirítear NOA uirbeach, NOA mhórbhealaigh, agus cúnamh páirceála iargúlta. Tacaíonn 32 braiteoir leis an Momenta 5.0, lena n-áirítear lidar amháin, radair tonnta cúig mhilliméadar, 12 radar ultrasonaic, agus 11 ceamara, péireáilte le sliseanna ina bhfuil 544 TOPS de chumhacht ríomhaireachta.

 

Suite mar shíodán meánmhéide, níl aon athrú ar thoisí na feithicle: 4725/1835/1475 (1480) mm (l/w/h), le bonn rotha 2880 mm. Tá dath nua taobh amuigh "Dark Cloud Green" ar fáil freisin.

 

Leanann an traein cumhachta ar aghaidh ag baint úsáide as -mhótar aonair FWD. Tá an Joy trim feistithe le mótar leictreach 135 kW (181 hp) agus pacáiste ceallraí Blade (fosfáit iarainn litiam) 49.9 kWh BYD, ag tairiscint raon CLTC de 517 km. Déanann an Pro trim ultilizes mótar leictreach 180 kW (241 hp) agus pacáiste ceallraí Blade 65.3 kWh, ag tairiscint raon CLTC de 616 km.

 

Faoi mhodh muirear tapa DC, is féidir an ceallraí a athluchtú ó 30% go 80% i chomh beag le 27 nóiméad.

 

Taobh istigh, tá scáileán rialaithe lárnach cothrománach 15.6-orlach ag an cockpit (scáileán ingearach 12.8-orlach a bhí ann roimhe seo), braisle ionstraim caol dronuilleogach, agus roth stiúrtha traidisiúnta. Tá soilsiú comhthimpeallach agus cúntóir gutha AI i láthair.

Glaoigh Linn