Seolann branda EV na Síne Aion in Iosrael le praghsáil ionsaitheach agus barántas fada
Tá Guangzhou Automobile Group Co. (GAC) ar cheann de na monaróirí feithiclí is mó sa tSín, ag táirgeadh níos mó ná 2 mhilliún aonad i 2025 amháin. Feidhmíonn an chuideachta cheana féin i margaí tiomána ar dheis ar nós na Téalainne, áit ar osclaíodh a chéad mhonarcha lasmuigh den tSín le déanaí.

Is é Aion fo-bhranda na feithicle leictreacha (EV) faoi GAC Group. Tá sé ar cheann de na brandaí EV is mó le rá sa tSín agus is iad na múnlaí tóir ar nós Y, UT agus S na samhlacha-is fearr a dhíolann.
Ar dtús roinnte ag Will Knott ar EVs don ghrúpa Facebook Astráil, deimhnítear gurb é an Aion V múnla iontrála an bhranda. Léiríonn doiciméadú formheasa margaidh (ADR) go ndéanfar malairt aonair a thairiscint go háitiúil, le tacaíocht ó thacar láidir gnéithe a bheidh dírithe ar inacmhainneacht agus praiticiúlacht.
Cumhacht, Raon agus Luasanna Muirir
Tagann an Aion V feistithe le mótar leictreach 150kW atá péireáilte le ceallraí fosfáit iarainn litiam 75kWh (LFP). Maíonn figiúirí oifigiúla raon NEDC 602km, agus meastar go n-aistreoidh sé sin go timpeall 480km WLTP i bhfíordhálaí-domhan.
Buaicphointe eile is ea cumas luchtaithe tapa-. Le tacaíocht do mhuirearú suas le 180kW DC, is féidir leis an SUV athluchtú ó 30-80% i chomh beag le 16 nóiméad. Cuireann figiúirí feidhmíochta é ar aon dul le iomaitheoirí, ag luasghéarú ó 0–100km/u i 7.9 soicind le 240Nm de chasmhóiminte.
Praghsáil agus Staid an Mhargaidh.
Cé nach bhfuil an phraghsáil deiridh nochta, tá sé tugtha le fios ag GAC go seolfar Aion V san Astráil faoi bhun $45,000. Cuireann sé seo i gcoinne SUVanna leictreacha luach-tiomáinte ar nós an BYD Atto 3, MG S5, agus ag an am céanna ag tairiscint comhlacht níos mó agus fíorraon-níos láidre.
Beidh sé in iomaíocht freisin le roghanna buiséid go lár-raoin sa deighleog SUV meánach móréilimh ina bhfuil an Geely EX5 agus Leampmotor C10.
Tá an Aion V suntasach freisin as a mheáchan sách éadrom i measc SUVanna leictreacha, a d'fhéadfadh tairbhe a bhaint as éifeachtúlacht agus láimhseáil araon.
